紅軍長征在云南的故事
紅軍長征來到了金沙江邊,這里只有一個渡口,就是云南昆明祿勸彝族苗族自治縣皎西鄉(xiāng)的皎平渡。
1935年5月3日,干部團的同志們接受了在皎平渡渡河的任務(wù)。
皎平渡口江寬浪急,無法架設(shè)浮橋。渡江第一天,只有2只小船來回擺渡。后雖尋覓到5只破船,但大者可渡30人,小者只能渡11人。船已破爛,水不停從船底浸入,每次來回,都要將船中水倒入江中,才能復(fù)渡。當時兩岸懸崖峭壁上,滿是部隊、馬匹和行李擔(dān)子。人馬擁擠,一不小心,小船就會翻身。當時這7只木船,承載著2萬紅軍的性命,甚至承載著中國革命的前途。
各部隊未到江邊前,就被告知渡江紀律,要求各部到江邊時必須停止,不能走近船旁。依船只能渡多少人,即命令多少人到渡口沙灘上,預(yù)先指定先上哪一只船。每船有號碼,船內(nèi)規(guī)定所載人數(shù)及擔(dān)數(shù),并標明坐位次序。不得同時幾人上船,只能一路縱隊上船,不能有爭先恐后的現(xiàn)象。每船都有一名船上司令員,即使軍團長、師長渡江時,也須聽命于船上司令員。小船因不能承載騾馬,便將其都趕到江里,人坐在船尾牽著牲畜過江。
當時由漢、彝、納西等各族船工擺渡,在紅軍物質(zhì)和精神鼓勵下,他們打破了“夜不渡皎平”的舊俗,夜以繼日來回擺渡。7條破船在7天之內(nèi),載運了2萬多部隊及無數(shù)騾馬,未掉一人一騎。紅軍無與倫比的組織能力和嚴格紀律給世界留下深刻的印象。
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