長江孚泰號游輪支援武漢 長江孚泰號游輪簡介
導(dǎo)讀:長江孚泰號游輪支援武漢 長江孚泰號游輪簡介 1. 長江孚泰號游輪簡介 2. 長江涉外游輪 3. 江漢號客輪 4. 長江海外游輪公司 5. 江漢號輪船 6. 武漢 長江 游輪
1. 長江孚泰號游輪簡介
重慶到宜昌旅游游輪有好幾種票價(jià),根據(jù)顧客的需求有豪華游輪,也有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,這里面的價(jià)格差異非常大,豪華游輪里面最好的房間要一萬多,但是服務(wù)態(tài)度超級好。普通的也要三千塊錢,從重慶出發(fā),游輪一般都是在晚上九點(diǎn)開始起航,第二天早上就游覽豐都鬼城,以此類推,基本就是白天游覽景區(qū),晚上航行。大概四天三晚的行程。
2. 長江涉外游輪
第1代長江游輪:
昆侖號,長84米,寬13.4米,1962年開始投入使用后,專供中央領(lǐng)導(dǎo)巡視地方及會議使用,因而當(dāng)時(shí)被稱為“水上人民大會堂”。70年代末,正式成為旅游船運(yùn)營,長江游輪也初具雛形。
代表游輪:昆侖號。
昆侖號
第2代長江游輪:3000-5000噸
1978年,中國改革開放后經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,長江游輪旅游迎來發(fā)展機(jī)遇,陸續(xù)下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。
代表游輪:神女號,三峽號,峨眉號,巴士號。
第3代長江游輪:5000-8000噸
1995年底,國家交通部頒布《內(nèi)河旅游船星級的劃分與評定》,其中包括對長江三峽旅游船的星級評定,長江內(nèi)河游輪行業(yè)開始趨于專業(yè)化。長江游輪開始遍地開花,以仿古類型的4星級游輪——三國號,5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。
其中還有長江系列的 長江公主,長江之星,長江天使等星級游輪。以及世紀(jì)游輪旗下的“世紀(jì)之星”,打造全景獨(dú)立陽臺房等游輪。
代表游輪:
龍騰系列:三國號,帝王號,歡樂號,璀璨號。
長江海外系列:長江公主,長江之星,長江天使。
世紀(jì)系列:世紀(jì)之星;
三國號
乾隆號
第4代長江游輪:8000噸以上
21世紀(jì)初,三峽庫區(qū)初步形成,長江江面變寬、航行條件改善,2004年,多家游輪企業(yè)分別按照國家內(nèi)河五星級游輪標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合陸上五星級酒店功能建造了一批設(shè)施更齊備的長江豪華游輪,代表有“世紀(jì)天子”號、“世紀(jì)輝煌”號,
代表游輪:
世紀(jì)系列:世紀(jì)天子,世紀(jì)輝煌,世紀(jì)寶石,世紀(jì)鉆石;
世紀(jì)輝煌
第5代長江游輪:萬噸級游輪
2006年三峽工程完工,中外游客日益增加,多家游輪公司參照國家海洋游輪,開啟了長江三峽萬噸級游輪新時(shí)代,其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪,分別是長江黃金1號至長江黃金8號,2013年,世紀(jì)游輪下水了世紀(jì)神話以及世紀(jì)傳奇等2艘超5星級豪華游輪,長江游輪正式進(jìn)入了萬噸級游輪新篇章。
代表游輪:
黃金系列:長江黃金1號,長江黃金2號,長江黃金3號,長江黃金5號,長江黃金6號,長江黃金七號,長江黃金8號;
長江海外系列:長江二號;
美維系列:凱珍號;
世紀(jì)系列:世紀(jì)神話,世紀(jì)傳奇;
總統(tǒng)系列:總統(tǒng)6號,總統(tǒng)7號,總統(tǒng)8號;
長江2號
世紀(jì)神話
凱珍號
總統(tǒng)8號
第6代長江游輪:
2019年,以世紀(jì)游輪旗下“世紀(jì)榮耀”號為代表,這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認(rèn)證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號,以及2021年準(zhǔn)備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。
代表游輪:
世紀(jì)系列:世紀(jì)榮耀,世紀(jì)綠洲(未下水),世紀(jì)凱歌(未下水)等;
華夏神女系列:華夏神女3號(未下水);
美維系列:美維凱悅號;
3. 江漢號客輪
武漢有武漢天河國際機(jī)場、武昌站、漢口站、武漢站等火車站,交通十分便? ?。想要游玩武漢,交通方式有飛機(jī)、火車和輪船,市內(nèi)交通有地鐵、公交等等。
1.公交車
武漢的公交系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),大部分兩點(diǎn)之間只需換乘一次即可到達(dá)。公交車均為無人售票車。大部分是空調(diào)車2元,普通車、電車均為1元,雙層巴士1.5元(部分為空調(diào)巴士2元),使用武漢通一律八折。
2.輪渡
武漢也被稱為江城,輪渡也是武漢人出行一個不可或缺的交通方式。如果去游玩也不妨去體驗(yàn)一下。比如武漢關(guān)——中華路的輪渡就直接把司門口戶部巷和漢口江漢路、漢口江灘連了起來,在這兩個景點(diǎn)間輪渡比公交要省時(shí)得多。
武漢關(guān)至中華路線路是武漢人氣最高的輪渡,每人1.5元。輪渡一邊是戶部巷,一邊是江漢路以及漢口江灘,在上下班高峰時(shí)期很多人坐。輪渡上沒有空調(diào),清晨和黃昏的景色非常不錯,若天氣不錯,站在輪渡露天平臺上會有不同的視角拍攝江景。
3.出租車
武漢有兩種出租車,一種是富康和愛麗舍車型,起步價(jià)兩公里6元,3公里8元,之后1.4元/km;另一種為新款東風(fēng)雪鐵龍凱旋車型,起步價(jià)兩公里內(nèi)8元,之后1.6元/km。另外加收2元的燃油附加費(fèi)。
4.輕軌
武漢現(xiàn)已開通地鐵1、2、4號線,計(jì)價(jià)方式為9公里以內(nèi)(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區(qū)段遞增2公里,以此類推。且每次進(jìn)閘到出閘限180分鐘。
地鐵官網(wǎng):http://www.whrt.gov.cn/
5.飛機(jī)
武漢天河國際機(jī)場位于武漢市北部的黃陂區(qū)天河鎮(zhèn),距離市中心約30公里。T1航站樓(國際航站樓)和T2航站樓相距約300米,步行5分鐘即可到達(dá),T2航站樓1樓10號門外還有電瓶車擺渡,T3航站樓2017年初正式啟用。航站樓的免費(fèi)wifi速度很快。所有出港航班起飛前40分鐘截止辦理乘機(jī)手續(xù),最好提前2小時(shí)(國際航班提前3小時(shí))到達(dá)機(jī)場,預(yù)留充足的時(shí)間辦理登機(jī)和安檢手續(xù),以免耽誤行程。
6.火車
武漢一共有三大火車站:武昌火車站、漢口火車站和武漢火車站。由于武昌站是京廣線的大站,所以普通火車比高鐵動車多一些;漢口站是普高一體站,主要承運(yùn)東西向的線路;武漢站是純高鐵站,大部分高鐵、動車、城際都??吭谖錆h站。武昌站在武昌市區(qū),離武昌及漢口的熱門景點(diǎn)較近;領(lǐng)略漢口站的歐式風(fēng)情后,可以接著游覽江漢路、漢口江灘等景點(diǎn);武漢站在青山區(qū),位置較偏,但到楚河漢街很方便,也可以順帶逛逛東湖。三個火車站都有地鐵聯(lián)通,武昌站和武漢站在地鐵4號線上,漢口站在地鐵2號線上,所以不論從哪個火車站到達(dá)武漢,市內(nèi)交通都比較便利。
4. 長江海外游輪公司
第1代游輪:
1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。
第一代游輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。
第2代游輪:
到20世紀(jì)90年代,第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水,游輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。
第二代的游輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號,東方大帝號等。
第3代游輪:
第3代游輪,建造于20世紀(jì)90年代中后期,游輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,游輪建設(shè)更增添人性化,能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。
第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。
第4代游輪:
第4代游輪是在200 3年三峽庫區(qū)初步形成后,長江航線條件改善,三峽游輪的長度約為100-120米,游輪總噸位達(dá)到8000噸以上,游輪設(shè)施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨(dú)立的觀景陽臺,公共活動區(qū)域更大。
第四代的代表游輪有凱珍號,世紀(jì)天子等。
第5代游輪:
第5代游輪都是2010年后下水的游輪,長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代游輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級游輪時(shí)代,每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。
第五代的代表游輪有:長江黃金系列,總統(tǒng)7,8號,世紀(jì)傳奇,世紀(jì)神話,長江2號等。
第6代游輪:
第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪,在第5代游輪的基礎(chǔ)上,所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動系統(tǒng),雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設(shè)計(jì),都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度(149.99米),每艘游輪都可載客650人。
第六代的代表游輪有:世紀(jì)榮耀,凱悅號,華夏神女3號等。
5. 江漢號輪船
武漢港長江客運(yùn)航班表 終到站 開船時(shí)間 全程運(yùn)行時(shí)間 九江 18:00 9小時(shí)30分 九江 8:30、13:30 4小時(shí)(高速船) 到九江的船有江漢號和江蕪號兩種。江漢比較好一點(diǎn)。船大,干凈、檔次也比較高。這里有一個規(guī)律就是船號越小,則船越大,越好。到九江的船票價(jià)格是:一等艙200元,二等艙117元,三等艙56元,四等艙42元,散客錢更少,具體價(jià)格我忘了,就是想起來相信大家也不會坐。 在江灘旁邊的武漢港買票其實(shí)坐船還是不錯的,如果嫌慢就坐下午的高速船,才4個多小時(shí),跟火車一樣。
風(fēng)景好,還不擠人,不錯
6. 武漢 長江 游輪
根據(jù)游客2019年旅游記錄得知,其組團(tuán)從武漢乘坐歌詩達(dá)威尼斯號郵輪到達(dá)上海,歷時(shí)5天4晚,人均費(fèi)用2300元左右,享受到了內(nèi)艙、海景房等設(shè)施服務(wù)。需要明白告訴你的是,這種觀光船屬于季節(jié)性或活動性、分時(shí)段才有的,不是每一天都有,訂票也需提前預(yù)定。
結(jié)合相關(guān)資料得知,武漢的長江輪船公司、長航武漢客運(yùn)公司等企業(yè),經(jīng)營范圍均包括水上運(yùn)輸服務(wù),2020年3月20日江申二號四等艙船票價(jià)格顯示為58元,但屬于減價(jià)票,預(yù)估同等艙位原價(jià)票最高不超過116元。按現(xiàn)今火車票價(jià)格推算當(dāng)時(shí)其他艙價(jià)格,三等艙應(yīng)在200元內(nèi),二等艙在300元內(nèi),一等艙在500元內(nèi)。由于火車票屬于國家控制物價(jià),價(jià)格有漲的也有跌的,幅度都不是很大,按此推測,如果現(xiàn)在武漢還有這類客船,船票應(yīng)該在100-1000元區(qū)間。
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