導(dǎo)讀：日韓游輪船名 日本的輪船 1. 日本的輪船 2. 日本的輪船沉沒事件 3. 日本的輪船沉沒事件孩子 4. 日本的輪船事件 5. 日本的輪船在黑海 6. 日本的輪船長什么樣 7. 日本的輪船 滿完 8. 日本的輪船滿丸 9. 日本的輪船疫情 10. 日本的輪船被炸

1. 日本的輪船

上海到橫濱的客輪是新鑒真輪。本人曾經(jīng)坐過一次從橫濱到上海的鑒真輪（老的）。早年在日本期間學(xué)習(xí)結(jié)束回國時(shí)，因購買了一輛日本產(chǎn)的本田摩托車，為使托運(yùn)方便，選擇了坐鑒真輪回國。

日本的物流非常的方便，當(dāng)你通知店家，你將于每年每月哪一天的何時(shí)，坐從橫濱港去往中國上海的客輪名字，那么摩托車將在登船前的2小時(shí)，送到碼頭的停車場(chǎng)內(nèi)，和物流公司交接后，自己就可以推車進(jìn)入船艙。

鑒真輪從橫濱到上海四等客艙（四人間）票價(jià)為46000日元。66個(gè)小時(shí)到達(dá)上海的揚(yáng)子江國際碼頭。

2. 日本的輪船沉沒事件

由已故企業(yè)家保羅·艾倫發(fā)起的探險(xiǎn)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號(hào)的殘骸，這是第二次世界大戰(zhàn)期間美軍擊沉的第一艘日本戰(zhàn)列艦。也是第二次世界大戰(zhàn)期間日本第一艘沉沒的戰(zhàn)列艦。

大約一年前，日本研究人員通過聲納，在距離報(bào)告1942年Hiei沉沒的地方發(fā)現(xiàn)了事故沉船。今年1月31日，研究船R/V Petrel證實(shí)了沉船殘骸。找到世界各地沉沒的著名船只殘骸，這是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫的不斷努力的一部分。R/V Petrel 派出的遠(yuǎn)程操作機(jī)器（ROV）在985米（3,231英尺）深的海底發(fā)現(xiàn)了Hiei，Hiei的主體現(xiàn)在倒掛在所羅門群島薩沃島西北900米的水域中。

Hiei屬于Kongō（金剛）級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦中的第二艘，也是當(dāng)時(shí)日本自己建造的第一艘現(xiàn)代戰(zhàn)艦之一?！敖饎?-class”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是由英國海軍設(shè)計(jì)師喬治瑟斯頓設(shè)計(jì)的一系列大型艦。Kongō是日本境外最后一艘由位于英國巴羅因弗內(nèi)斯鎮(zhèn)的維克斯公司建造的“金剛”級(jí)日本主力艦。該級(jí)別第二艘Hiei在日本本土建造。

日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號(hào)的殘骸

Hiei于1914年在日本東京附近的橫須賀日本海軍軍工廠投入使用。第一次世界大戰(zhàn)期間多次入侵中國沿海，并參與救援關(guān)東大地震。

從1929年開始，Hiei被改裝為一艘炮兵訓(xùn)練艦，以避免根據(jù)《華盛頓海軍條約》的規(guī)定被廢棄?！度A盛頓海軍條約》又稱“五國條約”，是第一次世界大戰(zhàn)后的1922年期間由英國，美國，法國，意大利和日本政府簽署的條約。條約限制了戰(zhàn)列艦，戰(zhàn)列巡洋艦和航空母艦的建造規(guī)模。

1937年開始，Hiei經(jīng)歷了全面升級(jí)改造。動(dòng)力得到了升級(jí)，并配備了啟動(dòng)彈射器的水上飛機(jī)。隨著日本不斷增長的航空母艦規(guī)模，她被重新歸類為快速戰(zhàn)列艦。在美國加入第二次世界大戰(zhàn)前夕，它作為日本帝國海軍上將Chuichi Nagumo“南云忠一”聯(lián)合艦隊(duì)的一員，于1941年12月7日護(hù)送襲擊珍珠港的六艘日本航母。

1942年，Hiei參加了許多日本帝國海軍的早期行動(dòng)，支援荷屬東印度群島的入侵（現(xiàn)在的印度尼西亞），以及在印度洋襲擊。1942年4月期間的中途島戰(zhàn)役，它跟隨日本海軍上將近藤信竹的入侵艦隊(duì)，然后在瓜達(dá)爾卡納爾戰(zhàn)役期間被重新部署到所羅門群島。它在所羅門群島東部和圣克魯斯群島的瓜達(dá)爾卡納爾戰(zhàn)役期間為日本航空母艦護(hù)航。

1942年11月10日，Hiei與Kirishima戰(zhàn)列艦以及11艘驅(qū)逐艦一起組成特遣艦隊(duì)，由日本帝國海軍中將阿部弘毅的指揮，準(zhǔn)備將瓜達(dá)爾卡納爾島亨德森機(jī)場(chǎng)附近的美國軍艦擊沉。而幾天前，美國海軍偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了這支日本艦隊(duì)。在美國海軍少將丹尼爾·卡拉漢的指揮下，美國部署了一支由兩艘重型巡洋艦，三艘輕型巡洋艦和八艘驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)準(zhǔn)備伏擊日本艦隊(duì)。

1942年11月13日01:24，日本艦隊(duì)在28,000碼（26公里）被美軍輕型巡洋艦海倫娜號(hào)探測(cè)到。因?yàn)榘⒉亢胍銢]有預(yù)料會(huì)遭到到抵抗，他的戰(zhàn)列艦主炮裝滿了爆炸炮彈? ?備轟炸亨德森機(jī)場(chǎng)的。所以他無法立即開火，不得不重新裝穿甲彈。

01:50，Hiei啟動(dòng)了它的探照燈并向美軍輕型巡洋艦亞特蘭大號(hào)開火，開始了瓜達(dá)爾卡納爾島的第一次海戰(zhàn)。Hiei首發(fā)就命中了美軍巡洋艦“亞特蘭大”號(hào)（USS Atlanta, CL-51），美海軍少將諾曼·斯科特身亡。但由于使用了探照燈，Hiei成為美軍艦隊(duì)的最佳目標(biāo)，并受到密集炮擊（被50枚以上炮彈命中），并且喪失通信能力，艦橋發(fā)生火災(zāi)，后舵機(jī)室、電機(jī)室進(jìn)水，舵無法操作、使用。

次日上午，Hiei遭受20架美軍艦爆機(jī)的轟炸，鍋爐房進(jìn)水、舵無法恢復(fù)，不久后收到輪機(jī)房全毀的誤報(bào)。因擔(dān)心該艦落入敵手，阿部弘毅中將命令雪風(fēng)、白露、夕暮、夕立等驅(qū)逐艦用魚雷攻擊Hiei。魚雷發(fā)射后，驅(qū)逐艦離開現(xiàn)場(chǎng)。7小時(shí)后，雪風(fēng)等驅(qū)逐艦返回原處，這時(shí)Hiei已經(jīng)消失，因此判定其沉沒。

Hiei于11月14日晚上的某個(gè)時(shí)候沉沒，失去了188名船員；它是第二次世界大戰(zhàn)期間日本失去的第一艘戰(zhàn)列艦。于1942年12月20日從日本海軍名單中刪除。

多年來，對(duì)于Hiei的沉沒一直存在一些疑問，這次該艦殘骸被發(fā)現(xiàn)給解答歷史疑問提供了可靠的證據(jù)。

3. 日本的輪船沉沒事件孩子

梅澤由香里是日本棋院的職業(yè)棋手，水瓶大概有4段以上吧，長得漂亮，水平也不低。那兩個(gè)小孩也許是學(xué)圍棋的小孩，或者是從哪個(gè)小學(xué)找來的吧。

4. 日本的輪船事件

阿多丸號(hào)，是馮小寧的電影《舉起手來2（追擊阿多丸）》里的日本輪船，電影里阿多丸的英文名是ADUO，實(shí)際上它是根據(jù)歷史上的阿波丸事件（The Awamaru Affair）改編的，下面就講一些關(guān)于阿波丸的資料。

阿波丸號(hào)是一艘建造于20世紀(jì)40年代的日本遠(yuǎn)洋油輪，船長154.9米，寬20.2米，深12.6米，總噸位11249.4噸。1945年3月28日，已被日本軍隊(duì)征用的阿波丸號(hào)在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時(shí)分，該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號(hào)”發(fā)現(xiàn)，遭到數(shù)枚魚雷襲擊，3分鐘后迅速沉沒。除1人外，2008名乘客、船員以及船上裝載的40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數(shù)千噸大米，全部沉入海底。

5. 日本的輪船在黑海

黑海蛾魚：舌頭上長尖牙這是一只雌性黑海蛾魚，它是海洋里的獵食者，它利用身體發(fā)出的“熒光”吸引獵物，并用它的尖牙捕獲獵物。從國際海洋生物普查計(jì)劃提供的這張照片可以看到，這只黑海蛾魚的舌頭上甚至也長著尖。

6. 日本的輪船長什么樣

臺(tái)灣海峽。

臺(tái)灣海峽是東亞各國：包括中國，日本，韓國等各種戰(zhàn)略物資，生活、生產(chǎn)物資以及所需要的物品的往來運(yùn)輸通道。

如果不經(jīng)過臺(tái)灣海峽而改行其它通道，則是要投入大量的運(yùn)輸成本，浪費(fèi)更多的時(shí)間，投入更多的無法保障的軍事保護(hù)措施，這個(gè)是你我都可以明白的。各國，各地區(qū)，各企業(yè)，各個(gè)想吃好飯的人，誰愿意這個(gè)樣子去做事情，而不是直接通過臺(tái)灣海峽，快捷便利，剩時(shí)剩力無風(fēng)險(xiǎn)的通過各個(gè)險(xiǎn)惡之地而到達(dá)本土，為我本地之用。

7. 日本的輪船 滿完

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級(jí)的，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級(jí)油輪投入營運(yùn)）。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長333米，型寬60米 ，型深29．3米，最高處達(dá)71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓，船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油。服務(wù)航速15．9節(jié)，續(xù)航能力2萬多海里，其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙，在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng)。

8. 日本的輪船滿丸

為了移民，日本專門成立了皇家移民公司。1908年，一艘載著781個(gè)日本人的客船——“笠戶丸”號(hào)從神戶出發(fā)前往巴西圣保羅州圣多斯港，這是去巴西的首批日本移民。這些人包括165戶共733人及單身48人，基本符合巴西的移民要求。在這之后的6年間，共有10批約1.5萬日本人移民巴西。

這些移民一般都有著日本政府提供的開拓資金，同時(shí)巴西政府為了吸引移民，又在諸多方面提供便利，使得這些初登巴西的日本移民收益頗豐。這些日本移民發(fā)財(cái)?shù)南骰厝毡竞?，很快，日本真正掀起了移民巴西的熱潮。?925年到1941年，十余年間有超過17萬日本人移民巴西。這種移民潮一直延續(xù)到二戰(zhàn)結(jié)束。1959年開始，日本又向巴西移民，但這時(shí)候隨著日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，移民越來越少，已經(jīng)基本接近尾聲。

至此，日本向巴西輸出人口接近30萬人，這些人經(jīng)過數(shù)代繁衍，其人口總數(shù)已達(dá)到數(shù)百萬人。

9. 日本的輪船疫情

鉆石公主號(hào)郵輪是美國的。

“鉆石公主號(hào)”隸屬于全球最大的度假公司嘉年華集團(tuán)，該公司總部位于美國。是全球十五大最豪華郵輪之一，是世界知名的郵輪品牌“公主號(hào)”系列船隊(duì)中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級(jí)豪華郵輪之一，宛如一座五星級(jí)酒店，吃、喝、玩、樂全都有，造價(jià)約5億美元。

10. 日本的輪船被炸

目前，只查到了神戶/大阪---上海的客輪，約48小時(shí)左右，每周二11:30出發(fā)。

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