導(dǎo)讀：川崎級(jí)高速游輪圖片 川崎旅游車(chē) 1. 川崎旅游車(chē) 2. 川崎旅行車(chē) 3. 川崎公路旅行車(chē) 4. 川崎長(zhǎng)途旅行摩托車(chē) 5. 川崎旅跑摩托車(chē) 6. 川崎旅行版 7. 川崎旅游摩托車(chē) 8. 川崎火神旅行者 9. 川崎休旅車(chē)

1. 川崎旅游車(chē)

1、道奇戰(zhàn)斧是世界上最快的摩托車(chē),它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車(chē)的四個(gè)輪子，其最高時(shí)速超過(guò)600km，這一速度不僅秒了其它摩托車(chē)，甚至超過(guò)了一般高鐵速度，所以被稱(chēng)為世界上最快的摩托車(chē)。

2、MTT公司Y2k超級(jí)摩托是渦輪驅(qū)動(dòng)街頭級(jí)別的摩托車(chē)，這款噴氣式摩托使用了勞斯萊斯250-C20渦輪軸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，320馬力，最高時(shí)速是230英里/小時(shí)。速度為世界上最快的摩托車(chē)之一。

3、鈴木隼鳥(niǎo)以188英里/小時(shí)的時(shí)速位居世界上最快的摩托車(chē)產(chǎn)品。它使用了1349cc、四沖程、四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠產(chǎn)生197馬力的功率，最高時(shí)速可以達(dá)到200英里/小時(shí)。

4、川崎大受歡迎的忍者ZX系列在2006年推出的產(chǎn)品，帶著1352cc、四沖程、四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勢(shì)回歸，190馬力，被電子限速在186英里/小時(shí)，在電子限速系統(tǒng)失控的情況下記錄下的最高時(shí)速是190英里/小時(shí)。

5、寶馬S1000RR，最早在2009年超級(jí)摩托車(chē)世界錦標(biāo)賽上亮相，據(jù)制造商說(shuō)使用了可產(chǎn)生190馬力的999cc、四沖程、四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，遵守電子限速的186英里/小時(shí)。

6、奧古斯塔F4系列2010年推出了這款200馬力、1078cc、四沖程、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新產(chǎn)品，最高時(shí)速估計(jì)可達(dá)到190英里/小時(shí)。

7、黑鳥(niǎo)系列是本田摩托車(chē)1996-2007經(jīng)久不衰的經(jīng)典，這款超級(jí)黑鳥(niǎo)配備150馬力、1137cc、四沖程、四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，限速之前，被記錄的最高時(shí)速在172-180英里/小時(shí)之間。

2. 川崎旅行車(chē)

ninja400是經(jīng)典摩托車(chē)型，于2020年上市。

Ninja 400來(lái)自于川崎旗下著名的忍者家族，該系列自1984年初代車(chē)型面世以來(lái)，歷經(jīng)30多年的不斷改進(jìn)，以其不斷顛覆自我，突破自我的大膽態(tài)度，為車(chē)迷們創(chuàng)造出了一代又一代性能卓越，個(gè)性十足的Ninja車(chē)系。

Ninja 400本身不是一款純粹定位于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，更多被認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)和摩旅車(chē)型的綜合體：運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)。特點(diǎn)是外形炫酷而且容易上手。

3. 川崎公路旅行車(chē)

川崎z650摩托，是一款街車(chē)，不是摩旅車(chē)型。

4. 川崎長(zhǎng)途旅行摩托車(chē)

，買(mǎi)個(gè)巡航車(chē)或者歷奇車(chē)估計(jì)會(huì)舒服點(diǎn)，不過(guò)不支持騎摩托跑長(zhǎng)途，又累又曬，大夏天的

5. 川崎旅跑摩托車(chē)

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上只知道有650一款發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)有沒(méi)有不知道。這款發(fā)動(dòng)機(jī)用在街車(chē)Z650，街旅異獸650和仿賽najia650上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都不錯(cuò)。這三款車(chē)型售價(jià)都在七八萬(wàn)，整體性?xún)r(jià)比，在日系四大品牌中是比較高的。市面車(chē)型也不少，買(mǎi)輛二手車(chē)也不錯(cuò)。

6. 川崎旅行版

川崎versys1000優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)多功能車(chē)型通用平臺(tái)上，川崎工程師進(jìn)一步強(qiáng)化配置，完善防護(hù)功能，提升智能化程度，使之在擔(dān)任 " 多面手 " 的同時(shí)，著力提升長(zhǎng)途旅行的騎乘品質(zhì)，為騎手創(chuàng)造激情、舒適、安全的旅途，

這臺(tái)水冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然 77.0 x 56.0 mm 的缸徑?jīng)_程，以及 1043 cc 的排量維持不變，但現(xiàn)在已經(jīng)替換上新式電子油門(mén)，為深度掌控發(fā)動(dòng)機(jī)鋪墊好基礎(chǔ)

缺點(diǎn)，價(jià)格高

7. 川崎旅游摩托車(chē)

川崎300x是一款公路旅行拉力車(chē)，優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)是雙頂置凸輪軸雙缸異步水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是震動(dòng)小高速平順，耗油省油箱小續(xù)航里程長(zhǎng)，減震舒適長(zhǎng)途旅行不累腰，發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠耐用。缺點(diǎn)是排量有點(diǎn)小功率小，再加上進(jìn)口閹割動(dòng)力，在進(jìn)藏和爬山路動(dòng)力有點(diǎn)弱

8. 川崎火神旅行者

1. 巖神-鐘離，他作為璃月的神明，七神之一的存在，而且還是最古老的神明之一，他的強(qiáng)度自然沒(méi)讓玩家失望，有著提瓦特當(dāng)中最強(qiáng)的護(hù)盾技能，可以讓旅行者扣掉閃避鍵，直接 站著輸出就好，強(qiáng)大的霸體效果和減抗能力。

??2. 風(fēng)神-溫迪。蒙德的神明，象征著自由，是目前最強(qiáng)聚怪的五星角色，并且充能效率很高，幾乎任何陣容，日常和探索地圖爬山的最佳選擇了。

??3. 雷神-雷電影，稻妻的神明，追求永恒的理念。是現(xiàn)在最強(qiáng)的充能角色，不僅自己的充能快還能位全隊(duì)提供充能能力的回復(fù)，并且傷害很高，她所在的雷神國(guó)家隊(duì)屬于是最強(qiáng)陣容之一了。

??4. 六星水神-行秋，他是璃月的四星角色，但是他的用處卻非常的多，很多陣容火系陣容都很需要他，他提供的掛水和抗打斷能力是很強(qiáng)悍的。

??5. 六星火神-班尼特，同樣他是個(gè)四星角色，在蒙德當(dāng)中有著倒霉蛋的稱(chēng)號(hào)，但是在玩家手里，可以就是最好用的角色之一，恨不得把他分成倆個(gè)來(lái)使用，幾乎萬(wàn)搭的角色，所有陣容都需要他的家人，有著回血和增傷強(qiáng)大輔助效果。

9. 川崎休旅車(chē)

目前我們能夠隨便想起來(lái)的300cc摩托車(chē)主要有豪爵DR300，GV300s，奔達(dá)金吉拉300，升仕310系列，寶馬G310GS，本田CM300，川崎X300，三陽(yáng)九妹，光陽(yáng)300系列，大陽(yáng)V銳300T，阿普利亞SRMAX300，雅馬哈XMAX300和還沒(méi)有上市的凱越321R等。

這些車(chē)型貌似每一款都有值得選擇的理由，再加之它們的車(chē)型定位又完全不一樣，那么只能是同類(lèi)對(duì)比著進(jìn)行推薦。

太子類(lèi)

300cc的太子類(lèi)摩托車(chē)主要有GV300s，本田CM300，奔達(dá)金吉拉300，升仕310V，這四款車(chē)型各自的特點(diǎn)非常鮮明，CM300品質(zhì)出色，金吉拉配置豐富，價(jià)格低廉，外形不錯(cuò)，GV300s整車(chē)風(fēng)格更有格調(diào)，310V比較注重跨界風(fēng)格。

但將這四款車(chē)?yán)揭黄饘?duì)比時(shí)，很多車(chē)友都會(huì)毫不猶豫地選擇CM300，所以這四款車(chē)型中最值得選擇的就是本田CM300，因此只要預(yù)算充足，就沒(méi)有理由不將這款車(chē)據(jù)為己有。

街車(chē)

300cc的街車(chē)主要就是豪爵的DR300，升仕310R和還沒(méi)有正式上市的凱越321R。這幾款車(chē)型的特點(diǎn)也非常明顯。DR300所強(qiáng)調(diào)的是品質(zhì)第一，而凱越321R則追求的是性能至上，310R則會(huì)比較注重配置和外觀(guān)表現(xiàn)。

這樣的差異下選誰(shuí)其實(shí)一目了然，但就街車(chē)的整體風(fēng)格而言DR300是不合格的，騎士分享一再?gòu)?qiáng)調(diào)這就是一款騎著不錯(cuò)的高端通路車(chē)，并不是玩樂(lè)車(chē)，所以按照街車(chē)的表現(xiàn)321R就會(huì)更值得選。

休旅ADV

300cc的休旅ADV主要就是升仕310T，寶馬G310GS，川崎X300。這三款車(chē)型中310T因?yàn)槠放频脑蚴呛土硗鈨煽钴?chē)型構(gòu)不成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的，所以預(yù)算有限就可以選擇這款車(chē)。

但當(dāng)預(yù)算來(lái)到5萬(wàn)左右時(shí)，不管是G310GS還是X300目前都不值得選，因?yàn)镵TM390ADV來(lái)了，在這款車(chē)面前，另外兩款車(chē)型就會(huì)弱很多，所以這兩款車(chē)目前并不值得推薦。

踏板車(chē)

目前300cc的踏板車(chē)還是比較多的，主要有升仕310M，三陽(yáng)九妹，光陽(yáng)L300，CT300，大陽(yáng)v銳300T，阿普利亞SRMAX300，雅馬哈XMAX300。這幾款車(chē)型310T會(huì)快人一步，XMAX300綜合表現(xiàn)會(huì)比較細(xì)膩，三陽(yáng)九妹會(huì)比較有人緣。

而綜合來(lái)看三陽(yáng)九妹依然是目前比較值得選擇的一款，因?yàn)?10M的快人一步并不是人人需求的，XMAX300的細(xì)膩在NSS350面前就會(huì)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，所以三陽(yáng)九妹就會(huì)更值得推薦。

通過(guò)以上的介紹可以看到，300級(jí)別的摩托車(chē)中，比較值得選擇的主要有本田CM300，凱越321R，升仕310T，三陽(yáng)九妹。當(dāng)然這只是綜合對(duì)比下的結(jié)果，如果個(gè)人還有其它需求，那么另外幾款車(chē)型也是值得一試的，所以它只是一個(gè)選擇建議，并不是最終標(biāo)準(zhǔn)。

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