導(dǎo)讀：臺(tái)風(fēng)游輪碼頭 游輪在海上遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)怎么樣 1. 游輪在海上遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)怎么樣 2. 輪船遇到臺(tái)風(fēng) 3. 輪船在海上遇到臺(tái)風(fēng)怎么辦 4. 郵輪遇到臺(tái)風(fēng) 5. 海上有大臺(tái)風(fēng),輪船會(huì)翻嗎 6. 海上巨輪遇上臺(tái)風(fēng)會(huì)怎樣

1. 游輪在海上遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)怎么樣

我今年7月天津出發(fā)的賽琳娜號(hào)就趕上臺(tái)風(fēng)了，兩個(gè)目的地取消了一個(gè)，另一個(gè)也換地方了。游輪會(huì)考慮安全盡量繞開臺(tái)風(fēng)，但臺(tái)風(fēng)太厲害了，繞也會(huì)感覺到搖晃，可以免費(fèi)索取暈船藥，晚上睡覺想睡在過山車?yán)铮钥鋸垼０滋熳呗窌?huì)不穩(wěn)。

2. 輪船遇到臺(tái)風(fēng)

船搖時(shí)要保持鎮(zhèn)定，注意聽船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生。

1、一般郵輪開航前郵輪公司都會(huì)有氣象分析，遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)推遲開航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺(tái)風(fēng)，那也不用緊張。

2、一般而言，有資質(zhì)的旅行社都會(huì)出于游客的安全考慮，在接到臺(tái)風(fēng)影響的通告后，比如在出發(fā)日期前1-2天通知游客暫停線路，讓游客選擇延期或者改變線路，有需要的游客也可以選擇退團(tuán)，按簽訂的旅游合同退還的團(tuán)費(fèi)。

3、郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù)，一般的輪船滿足的是兩艙不沉制，但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高，也就是說郵輪即使三個(gè)或者更多船艙進(jìn)水也不會(huì)沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設(shè)備，發(fā)生特殊情況要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會(huì)有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。

3. 輪船在海上遇到臺(tái)風(fēng)怎么辦

船舶在海上遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的情況和動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)以及現(xiàn)場觀測的風(fēng)力、風(fēng)向和氣壓的變化情況判明本身所在位置，以便采取適當(dāng)?shù)暮叫蟹椒ǎM快遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)中心。

判斷船位的方法和應(yīng)采取的航行措施如下：

1、風(fēng)向順時(shí)針變化，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓的前半部，即危險(xiǎn)象限，應(yīng)以船首右舷頂風(fēng)全速航行。

2、風(fēng)向逆時(shí)針變化，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的可航半圓的前半部，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。

3、風(fēng)向不變，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的進(jìn)路上，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。

4. 郵輪遇到臺(tái)風(fēng)

前幾年的一場臺(tái)風(fēng)把船刮倒了，國內(nèi)沒有大型設(shè)備能扶正，如果請(qǐng)外國弄，聽說要幾千萬，最后，宋城集團(tuán)放棄了維修，當(dāng)廢鐵拖走了。

5. 海上有大臺(tái)風(fēng),輪船會(huì)翻嗎

郵輪途中遇到臺(tái)風(fēng)的概率是很低的，一般郵輪開航前郵輪公司都會(huì)有氣象分析，遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)推遲開航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺(tái)風(fēng)，那也不用緊張。首先，郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù)，一般的輪船滿足的是兩艙不沉制，但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高，也就是說郵輪即使三個(gè)或者更多船艙進(jìn)水也不會(huì)沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設(shè)備。

其次，船搖時(shí)要保持鎮(zhèn)定，注意聽船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生，因?yàn)槟遣皇翘由?，那是在自殺，在風(fēng)暴中越大的船才越安全。

最后，僅在船長宣布棄船命令發(fā)出后才可以棄船逃生，但不是簡單的跳海，要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會(huì)有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。

6. 海上巨輪遇上臺(tái)風(fēng)會(huì)怎樣

一是狂風(fēng)。臺(tái)風(fēng)風(fēng)速大都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。據(jù)測，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到12級(jí)時(shí)，垂直于風(fēng)向平面上每平方米風(fēng)壓可達(dá)230公斤。因此臺(tái)風(fēng)大風(fēng)及其引起的海浪可以把萬噸巨輪拋向半空攔腰折斷,也可把巨輪推入內(nèi)陸；也足以損壞甚至摧毀陸地上的建筑、橋梁、車輛等。特別是在建筑物沒有被加固的地區(qū)，造成破壞更大。大風(fēng)也可以把雜物吹到半空，使戶 外環(huán)境變得非常危險(xiǎn)。

　　二是暴雨。一次臺(tái)風(fēng)登陸，降雨中心一天中可降下100-300毫米，甚至500-800毫米的大暴雨。臺(tái)風(fēng)暴雨造成的洪澇災(zāi)害，來勢兇猛，破壞性極大，是最具危險(xiǎn)性的災(zāi)害。

　　三是風(fēng)暴潮。當(dāng)臺(tái)風(fēng)移向陸地時(shí)，由于臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)風(fēng)和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強(qiáng)力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)暴潮能使沿海水位上升5米-6米。如果風(fēng)暴潮與天文大潮高潮位相遇，能產(chǎn)生高頻率的潮位，導(dǎo)致潮水漫溢，海堤潰決，沖毀房屋和各類建筑設(shè)施，淹沒城鎮(zhèn)和農(nóng)田，造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　另外臺(tái)風(fēng)的這些災(zāi)害極易誘發(fā)城市內(nèi)澇、房屋倒塌、山洪、泥石流等次生災(zāi)害。

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