游輪尾部甲板 輪船上的甲板
導讀:游輪尾部甲板 輪船上的甲板 1. 輪船上的甲板 2. 輪船上的甲板簡筆畫 3. 輪船上的甲板上掛著什么 4. 輪船上的甲板一層跟一層都在同一個位置嗎 5. 輪船上的甲板上 6. 輪船上的甲板成近似半橢圓面形 7. 輪船上的甲板圖片 8. 輪船上的甲板有什么作用 9. 輪船上的甲板是什么意思 10. 輪船上的甲板叫什么
1. 輪船上的甲板
輪船主要結(jié)構(gòu)由主船體和上層建筑兩部分組成:
一、主船體
主船體:也可稱為船舶主體。它通常是指上甲板(或強力甲板)以下的船體,是船體的主要組成部分。
船舶主體是由甲板和外板組成一個水密的外殼,內(nèi)部被甲板、縱橫艙壁及其骨架分隔成許多的艙室。
外板:是構(gòu)成船體底部、舭部及舷側(cè)外殼的板,俗稱船殼板。
甲板:是指在船深方向把船體內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架。按照甲板在船深方向位置的高低不同,自上而下分別將甲板稱為:上甲板、第二甲板、第三甲板。
上甲板:是船體的最高一層全通(縱向自船首至船尾連續(xù)的)甲扳。第二、三甲板,統(tǒng)稱為下甲板。沿著船長方向不連續(xù)的一段甲板,稱為平臺甲板,簡稱為平臺。在雙層底上面的一層縱向連續(xù)甲板稱為內(nèi)底扳。
艙壁:是將船體內(nèi)部空間分隔成艙室的豎壁或斜壁,沿著船寬方向設(shè)置的豎壁,稱為橫艙壁;沿著船長方向布置的豎壁,稱為縱艙壁。在船體最前面一道位于船首尖艙后端的水密橫艙壁,稱為防撞艙壁,又稱船首尖艙艙壁。位于尾尖艙前端的水密橫艙壁,稱為船尾尖艙艙壁。
二、上層建筑
在上甲板上,由一舷伸至另一舷的或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B(通常以符號B表示船寬)4%的圍蔽建筑物,稱為上層建筑,包括船首樓、橋樓和尾樓。其他的圍蔽建筑物稱為甲板室。但是,通常不嚴格區(qū)分時,將上甲板以上的各種圍蔽建筑物,統(tǒng)稱為上層建筑。
(一)船首樓
位于船首部的上層建筑,稱為船首樓。船首樓的長度一般為船長L(通常以符號L表示船長)10%左右。超過25% L的船首樓,稱長船首樓。船首樓一般只設(shè)一層;船首樓的作用是減小船首部上浪,改善船舶航行條件;首樓內(nèi)的艙室可作為貯藏室等艙室。
(二)橋樓
位于船中部的上層建筑,稱為橋樓。橋樓的長度大于15%L,且不小于本身高度6倍的橋樓,稱長橋樓。橋樓主要用來布置駕駛室和船員居住處所。
(三)船尾樓
位于船尾部的上層建筑,稱為船尾樓。當船尾樓的長度超過25%L時,稱為長尾樓。船尾樓的作用可減小船尾上浪,保護機艙,并可布置船員住艙及其他艙室。
(四)甲板室
對于大型船舶,由于甲板的面積大,布置船員房間等并不困難,在上甲板的中部或尾部可只設(shè)甲板室。因為在甲板室兩側(cè)外面的甲板是露天的,所以有利于甲板上的操作和便于前后行走。
(五)上層建筑的甲板
(1)羅經(jīng)甲板又稱頂甲板,是船舶最高一層露天甲板,位于駕駛臺項部,其上設(shè)有桅桁及信號燈架、各種天線、探照燈和標準羅經(jīng)等。
?。?)駕駛甲板,系設(shè)置駕駛臺的一層甲板,位于船舶最高位置,操舵室、海圖室、報務(wù)室和引航員房間都布置在該層甲板上。
?。?)艇甲板,是放置救生艇或救助艇的甲板,要求該層甲板位置較高,艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,以便在緊急情況能集合人員,并能迅速登艇。救生艇布置于兩舷側(cè),并能迅速降落水中。船長室、輪機長室、會議室、接待室一般多布置在該層甲板上。
?。?)起居甲板在艇甲板下方,主要用來布置船員住艙及生活服務(wù)的輔助艙室的一層甲板,大部分船員房間及公共場所一般都布置在這一層甲板上。
?。?)上層建筑內(nèi)的甲板一般多布置水手長、木匠、水手和機工的住艙,理貨值班室亦布置在這層甲板上。
(6)游步甲板? ??在客船或客貨船上供旅客散步或活動的一層甲板, 甲板上有較寬敞的通道及供活動的場所
2. 輪船上的甲板簡筆畫
1、我們首先畫出輪船船身的大致輪廓,然后在船頭畫上一個船錨,船尾畫上一個救生圈,再把輪船的線條畫出來。
2、接著在輪船的上面畫出兩層甲板,甲板越往上越小,在甲板上畫上幾個圓圈,甲板頂部再畫上一根旗桿和一面小旗。
3、畫完之后我們把救生圈涂成紅白條紋狀,船頭的船錨涂上棕色,船身的中間部分用橙色涂,上下涂成黃色,注意把船底和船尾的陰影顏色涂出來。
4、兩層甲板我們都涂上藍色,再用深藍色涂出陰影,甲板上的舷窗涂成淺藍色,最后把旗幟涂上橙紅色,簡單的輪船簡筆畫就完成了。
3. 輪船上的甲板上掛著什么
有些船在甲板上豎立一根圓柱桿,這個圓柱桿就是檢桿。其實桅桿最早起源于帆船時代。為了方便架設(shè)風帆,人們在船上豎起 桅桿來懸掛風帆。許多帆船上還架設(shè)有三根桅桿。三桅帆船的船體容量大, 在風帆時代十分流行。
隨著船舶的發(fā)展和演變,桅桿不再用來懸掛風帆, 它的作用和性質(zhì)也隨之發(fā)生改變。 目前普通的桅桿一般是由木材和金屬制成的,豎立在船的龍骨或中板 上。桅桿的作用有很多,人們可以在桅桿上掛旗幟、裝信號燈和裝設(shè)天線等。
隨著雷達技術(shù)的使用,桅桿成了雷達等設(shè)備的安裝平臺。為了更好地對船 舶進行雷達定位,桅桿也變得越來越高。在船舶??看a頭時,桅桿也可以 用來支撐吊貨桿,方便裝卸貨物。
現(xiàn)代化的軍艦上更設(shè)有一體化桅桿,這 種桅桿又叫作封閉式桅桿,它不再是一根簡單的圓桿了,它的設(shè)計較為復雜, 是由多個連接面組成,可以進行電磁干擾以偏離無線波,具有極強的隱身 效果。
4. 輪船上的甲板一層跟一層都在同一個位置嗎
游輪的甲板是鋪在船梁上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層,輪船上分隔上下各層的板,多指最上面即船面的一層。最上一層船首尾的統(tǒng)長甲板稱上甲板。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密,則這層甲板又可稱主甲板。在丈量時又稱為量噸甲板。
5. 輪船上的甲板上
本·羅杰斯
本·羅杰斯是湯姆索亞的朋友,扮演一只蒸汽輪船“大密蘇里號”。原文:他正在吃蘋果,不時地發(fā)出長長的、好聽的“嗚——”的叫聲,隔會兒還“叮當當、叮當當”地學鈴聲響,他這是在扮演一只蒸汽輪船。他越來越近,于是他減慢速度,走到街中心,身體傾向右舷,吃力、做作地轉(zhuǎn)了船頭使船逆風停下——他在扮演“大密蘇里號”,好像已吃水九英尺深。他既當船,又當船長還要當輪機鈴。因此他就想象著自己站在輪船的頂層甲板上發(fā)著命令,同時還執(zhí)行著這些命令。
6. 輪船上的甲板成近似半橢圓面形
由于避免風蝕和海蝕,所以一般在輪船客艙甲板上都會配備耐用的沙箱用于撲滅初期火災(zāi),而客艙內(nèi)則使用民用滅火器。
7. 輪船上的甲板圖片
1、我們首先畫出輪船船身的大致輪廓,然后在船頭畫上一個船錨,船尾畫上一個救生圈,再把輪船的線條畫出來。
2、接著在輪船的上面畫出兩層甲板,甲板越往上越小,在甲板上畫上幾個圓圈,甲板頂部再畫上一根旗桿和一面小旗。
3、畫完之后我們把救生圈涂成紅白條紋狀,船頭的船錨涂上棕色,船身的中間部分用橙色涂,上下涂成黃色,注意把船底和船尾的陰影顏色涂出來。
4、兩層甲板我們都涂上藍色,再用深藍色涂出陰影 ,甲板上的舷窗涂成淺藍色,最后把旗幟涂上橙紅色,簡單的輪船簡筆畫就完成了。
8. 輪船上的甲板有什么作用
1.輪船的動力來源
可以來自兩種不同的機器:渦輪機和蒸汽機。
蒸汽機由三個部分組成:蒸汽爐、汽缸和冷凝器。在蒸汽爐中,通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復。一般的蒸汽機有三個汽缸組成一個組。蒸汽機直接將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運動。今年新造的蒸汽機中還包含了一個小的渦輪機,從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機來提高整個驅(qū)動裝置的效率。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連。
現(xiàn)代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構(gòu)。往往有多個汽缸連在一起。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸。這些汽缸的直徑一個比上一個大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小,但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的。
漸漸地輪船取代了過去的帆船。輪船最主要的優(yōu)點是它們不依靠風和比帆船快。它們比較可靠,到達一個港口的時間也一般與天氣無關(guān)。輪船的燃料有煤、煤球、重油和木頭。
2.輪船的作用及分類
輪船促成了人類生活的改變,造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關(guān)系。今天,現(xiàn)代化的輪船,其中有客輪、貨輪和油輪,正在從事著各種關(guān)系到人類命運的全球性商業(yè)航運。如世界上最大的發(fā)達國家美國,在20世紀70年代初期,每年海運進口貨物超過3億噸,總值超過300億美元。其中一些奢侈品如瑞士鐘表、俄國毛皮、蘇格蘭威士忌酒、意大利鞋、丹麥家具、法國葡萄酒,只不過占進口貨物總值的一小部分;主要的進口貨物是原料,包括4億桶以上的原油、4000萬噸鐵礦石、1500多萬噸鋁土礦石以及國民生活不可缺少的其他物品。
按不同的標準,則有不同的分類:
1. 按民用運輸可分為客船、貨船、渡船、駁船;
2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船;
3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、沖翼艇;
4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船、內(nèi)燃機動力裝置船、核動力船、電力推進船;
5. 按推進器形式分:螺旋槳船、平旋推進器船、噴水推進器船、噴氣推進器船、螺桿艇、明輪船。
在諸多船舶中,最常見的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機動力船、螺旋槳推進船等。輪船發(fā)展至今,戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越選進,其中包括各類戰(zhàn)略艦船、巡洋艦等。
3.輪船的構(gòu)造
構(gòu)造 船舶由許多部分構(gòu)成,按作用和用途可分為以下幾部分。
①船體。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃料和淡水,以及布置其他各種艙室。上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室(如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等)。船體結(jié)構(gòu)為由板材和型材組合的板架結(jié)構(gòu),可分為縱骨架式結(jié)構(gòu)和橫骨架式結(jié)構(gòu)以及混合骨架式結(jié)構(gòu)。
②船舶動力裝置。又可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設(shè)備,由主機(如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等)、主鍋爐、傳動裝置、軸系、 推進器、各種儀表和輔助設(shè)備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行、作業(yè)、生活雜用等提供各種能量的成套動力設(shè)備,一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成。
③船舶舾裝。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)(內(nèi)壁、天花板、地板等)、家具和生活設(shè)施、門窗、梯、欄桿、桅桿、艙口蓋等。
④其他裝備。如錨與系泊設(shè)備、舵與操舵設(shè)備、救生與消防設(shè)備、通信與導航設(shè)備、照明與信號設(shè)備、通風與空調(diào)和冷藏設(shè)備、壓載水系統(tǒng)、艙底水疏干系統(tǒng)、液體艙的測深和透氣系統(tǒng)、海水和生活用淡水系統(tǒng)、船舶電氣設(shè)備等。構(gòu)成船舶的零件有成千上萬種,所用材料品種多、數(shù)量大,而以鋼材用量最大。其中船體結(jié)構(gòu)用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼。船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船長、型寬和型深等)、船體系數(shù)、艙容和登記噸位、船體型線圖和結(jié)構(gòu)圖、船舶總布置圖及主要設(shè)備的規(guī)格等。
9. 輪船上的甲板是什么意思
是他的朋友本·羅杰斯,正在扮演一只蒸汽輪船“大密蘇里號”。以下是原文:
他拿起刷子,一聲不響地干了起來。不一會兒,本·羅杰斯出現(xiàn)了——在所有的孩子們當中,正是這個男孩叫湯姆最害怕。湯姆最怕他的譏諷。本走路好像是做三級跳——這證明他此時的心情輕松愉快,而且還打算干點痛快高興的事。他正在吃蘋果,不時地發(fā)出長長的、好聽的“嗚——”的叫聲,隔會兒還“叮當當、叮當當”地學鈴聲響,他這是在扮演一只蒸汽輪船。他越來越近,于是他減慢速度,走到街中心,身體傾向右舷,吃力、做作地轉(zhuǎn)了船頭使船逆風停下——他在扮演“大密蘇里號”,好像已吃水九英尺深。他既當船,又當船長還要當輪機鈴。因此他就想象著自己站在輪船的頂層甲板上發(fā)著命令,同時還執(zhí)行著這些命令。
“停船,伙計!?!♀?!”船幾乎停穩(wěn)了,然后他又慢慢地向人行道靠過來。
“調(diào)轉(zhuǎn)船頭!?!♀彙?!”他兩臂伸直,用力往兩邊垂著。
“右舷后退,叮——啊鈴——鈴!嚓嗚——嚓——嚓嗚!嚓嗚!”
他一邊喊著,一邊用手比劃著畫個大圈——這代表著一個四十英尺大轉(zhuǎn)輪。
“左舷后退!?!♀彙?!嚓嗚——嚓——嚓嗚——嚓嗚!”左手開始畫圈。
“右舷停!?!♀彙彛∽笙贤?!右舷前進!停!外面慢慢轉(zhuǎn)過來!?!♀彙?!嚓——嗚——嗚!把船頭的繩索拿過來!快點!喂——再把船邊的繩索遞過來——你在發(fā)什么呆!把繩頭靠船樁繞住好,就這么拉緊——放手吧!發(fā)動機停住,伙計!?!♀彙彛∠L亍L亍L?!”(摹仿著汽門排氣的聲音。)
湯姆繼續(xù)刷柵欄,——不去理睬那只蒸汽輪船,本瞪著眼睛看了一會兒,說:
“哎呀,你日子好過了,是不是?”
10. 輪船上的甲板叫什么
1、波瀾壯闊:比喻聲勢雄壯浩大(多用于詩文、群眾運動等)。萬里長江,波瀾壯闊,滾滾東流。南朝·宋·鮑照《登大雷岸與妹書》:“旅客貧辛;波瀾壯闊?!?/p>
2、波濤洶涌:水勢騰涌的樣子。形容波浪又大又急。來自《三國志·吳書·孫策傳》:“是歲地連震”注引《吳錄》。
3、海闊天空:唐·劉氏瑤《暗別離》:“朱弦暗斷不見人;風動花枝月中影。青鸞脈脈西飛去;海闊天空不知處?!?/p>
4、風平浪靜:沒有風浪,水面很平靜,比喻平靜無事。宋·陸九淵《語錄》:“因提公昨晚所論事;只是勝心。風平浪靜時;都 不如此?!?/p>
5、無邊無際:形容范圍極為廣闊。張先生站在輪船的甲板上向遠處望去,茫茫大海無邊無際。
6、駭浪驚濤讀音:hài làng jīng tāo。人當既靜之時,每思及前經(jīng)所履之驚濤駭浪,未嘗不惕然。
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