導讀：游輪碼頭聲音 郵輪發(fā)出的聲音 1. 郵輪發(fā)出的聲音 2. 游輪發(fā)出的聲音 3. 郵輪發(fā)出的聲音是什么 4. 播放郵輪的聲音 5. 郵輪發(fā)出的聲音怎么形容 6. 郵輪汽笛聲音 7. 郵輪的喇叭 8. 輪船發(fā)出的聲音 9. 郵輪發(fā)出的聲音有多大

1. 郵輪發(fā)出的聲音

、他說他在等待屬于他的那一輛能夠載他去環(huán)游世界的游輪。雖然每一艘游輪都是一個樣子，但是屬于他的那一艘，他看一眼就認得出來。

2、他說他在等待屬于他的那一艘能夠載他去環(huán)游世界的游輪。

3、游輪經(jīng)過你的世界，明媚了眼，沉醉了心。

4、清脆的嗓音啼不出幸福的聲音；華麗的游輪載不動悲傷的心。

2. 游輪發(fā)出的聲音

首先，長江豪華游輪的振動噪聲控制質量具有一定水平但不高，控制質量參差不齊，個體間差異較大。建議進一步采取減振降噪措施，提升長江豪華游輪振動噪聲控制的整體水平。其次，在傳統(tǒng)減振降噪技術應用成熟，提升空間有限的情況下，新型阻尼材料的研發(fā)、先進技術的應用、新推進理念和方案的引入將是未來船舶減振降噪技術的發(fā)展方向。第三，《內河綠色船舶規(guī)范》提出了船舶舒適性等級劃分的理念，通過船舶附加標志的形式體現(xiàn)船舶振動噪聲的控制水平，為未來船舶減振降噪的進一步發(fā)展提供了技術標準，值得業(yè)界關注。部分長江豪華游輪已基本滿足“船舶舒適性”附加標志的技術要求，建議可考慮申請。第四，船舶振動噪聲的規(guī)范和標準體系有待改進和完善。建議加快國際標準的接受、轉化和實施進程，促進船舶減振降噪技術的應用和發(fā)展，實現(xiàn)從造船大國向造船強國的轉變。

3. 郵輪發(fā)出的聲音是什么

1、他說他在等待屬于他的那一輛能夠載他去環(huán)游世界的游輪。雖然每一艘游輪都是一個樣子，但是屬于他的那一艘，他看一眼就認得出來。

2、他說他在等待屬于他的那一艘能夠載他去環(huán)游世界的游輪。

3、游輪經(jīng)過你的世界，明媚了眼，沉醉了心。

4、清脆的嗓音啼不出幸福的聲音；華麗的游輪載不動悲傷的心。

4. 播放郵輪的聲音

一、美麗[ měi lì ]：好看;漂亮，即在形式、比例、布局、風度、顏色或聲音上接近完美或理想境界，使各種感官極為愉悅 。

造句：

我看見美麗的鳥兒在飛翔。

她漸漸出落成美麗的姑娘。

泰晤士河傍晚的景色美麗。

美麗的田野是天然的畫幅。

他們在觀看美麗的晚霞。

二、奢侈[ shē chǐ ]：揮霍浪費錢財，過分追求享受

造句：

他們過奢侈生活已有多年。

他的薪水低，很少買奢侈品。

很少有人買得起這種奢侈品。

他放棄了一切奢侈享受。

他在奢侈的環(huán)境中長大。

三、壯觀[ zhuàng guān ]：雄奇?zhèn)ビ^的事物或風景

造句：

他被這壯觀的景象所吸引。

費薩爾的宮殿十分宏偉壯觀。

開幕式典禮是個壯觀的場面。

這樣的壯觀近年來很少見哪。

湖岸的景色十分壯觀。

四、夢幻[ mèng huàn ]：夢中的幻境

造句：

這造成了一種宛如真實的夢幻。

這哪里是一次選舉，簡直是夢幻。

云霧常常遮掩了夢幻般的阿爾卑斯山脈。

但是讓我們再進一步繼續(xù)這樣夢幻似地設想。

她眼里的亮光已經(jīng)變成一種夢幻的憂郁的溫柔。

五、豪華[ háo huá ]：建筑、器物設備等]富麗堂皇，以富裕、奢侈為特征的

造句：

他過著帝王般的豪華生活。

穿得好不一定衣著豪華。

舞會開得既熱鬧又豪華。

他們乘坐輛豪華? ?汽車。

那個富翁住在豪華的宅子里。

5. 郵輪發(fā)出的聲音怎么形容

波濤洶涌，只見其詞，未見其實。那年有一天，我乘坐巨大的游輪，繞著祖國的寶島臺灣轉了一圈，正好碰到九級大風，大風卷起來的海浪，讓我見識了什么叫波濤洶涌。說終于知道什么叫波濤洶涌的人，可能從來沒有到大海邊去過，是他（她）去過以后，才說出這個話。

6. 郵輪汽笛聲音

描寫交通工具的好詞

　　汽車　　火車　　輪船　　飛機　　轎車　　卡車　　漁船　　

　　小艇　　游輪　　花船　　龍船　　渡輪　　客車　　車頭　　

　　車廂　　電車　　油門　　剎車　　汽笛　　白帆　　帆船　　

三字詞：

　　吉普車　　面包車　　加長車　　自行車　　照明燈　　

　　人力車　　無軌車　　有軌車　　擋泥板　　方向盤　　

　　火車頭　　亮光光　　烏突突　　黑亮亮　　明晃晃　　

四字詞

　　穿梭來往　　呼嘯而過　　一掠而過　　一帆風順　　

　　風馳電掣　　疾速行駛　　高速行駛　　乘風破浪　　

　　車輪滾滾　　騰空而起　　穿云破霧　　車水馬龍

7. 郵輪的喇叭

尼亞加拉大瀑布是橫跨加拿大安大略省和美國紐約州之間的國際邊界的三個瀑布的統(tǒng)稱。它們構成了尼亞加拉峽谷的南端。從最大到最小，三個瀑布是馬蹄瀑布，美國瀑布和新娘面紗瀑布。馬蹄瀑布位于美國和加拿大的邊界，美國瀑布完全在美國一側，被山羊島隔開。較小的新娘面紗瀑布也在美國一側，與美國瀑布由盧娜島分開。

該瀑布位于尼亞加拉河上，將伊利湖排入安大略湖，是北美垂直下降超過50米的瀑布中流速最高的瀑布。在白天旅游高峰期，每分鐘就有超過1.68萬立方英尺的水流過瀑布的頂部。馬蹄瀑布是北美最強大的瀑布，以流速衡量。 瀑布位于紐約布法羅西北偏北27公里和多倫多東南偏南121公里，位于安大略省尼亞加拉瀑布和紐約尼亞加拉瀑布的孿生城市之間。尼亞加拉瀑布形成于威斯康星冰期末期冰川消退之時，新形成的五大湖的水在通往大西洋的途中開辟了一條穿過尼亞加拉沙漠的小徑。

尼亞加拉大瀑布以其美麗和寶貴的水電資源而聞名。自19世紀以來，平衡娛樂、商業(yè)和工業(yè)用途一直是瀑布管理員的挑戰(zhàn)馬蹄瀑布下降約57米，而美國瀑布的高度在21到30米之間變化，因為在它的底部存在巨石。較大的馬蹄瀑布大約790米寬，而美國瀑布大約320米寬。尼亞加拉大瀑布的美國端和加拿大端之間的距離是3409英尺。

馬蹄瀑布的最高流量記錄為每秒6400立方米。年平均流量為2400立方米/秒。由于流量是伊利湖水面高度的直接函數(shù)，它通常在春末或初夏達到高峰。在夏季的幾個月里，每秒至少有2800立方米的水流經(jīng)瀑布，其中約90%流經(jīng)馬蹄瀑布，其余的水流轉至水電設施。這是通過采用一個堰——國際控制大壩——在馬蹄瀑布的上游設置可移動的閘來實現(xiàn)的。在夜間，瀑布的流量進一步減半，在冬季旅游旺季，每秒至少保持1400立方米。

成為尼亞加拉大瀑布的特征是大約1000年前長威斯康欣冰川形成的。同樣的力量也創(chuàng)造了北美大湖和尼加拉河。所有這些都是被大陸冰蓋挖出來的，這些冰蓋穿過這個地區(qū)，加深了一些河道以形成湖泊，并用碎片堵住了其他的河流。科學家們認為，在韋蘭運河的大致位置，有一個古老的山谷，圣大衛(wèi)的埋藏峽谷，被冰川漂流掩埋。

大約10900年前，尼亞加拉大瀑布位于今天的安大略省昆斯頓和紐約的劉易斯頓之間，但是由于山頂?shù)那治g，? ?布向南退縮了約6.8英里。從小拱門到馬蹄形彎道一直延伸到今天的巨型V.就在瀑布的當前位置上游，山羊島分裂了尼亞加拉河的河道，導致西邊的主要是加拿大的馬蹄形瀑布，東邊的是美國新娘面紗瀑布。

夏季游客流量最高，尼亞加拉大瀑布既是白天的景點，也是晚上的景點。從加拿大方面看，夜幕降臨后，泛光燈照亮瀑布兩側，持續(xù)幾個小時。預計2007年的游客總數(shù)將達到2000萬，到2009年，游客的年增長率將超過2800萬。

尼亞加拉瀑布最古老、最有名的旅游景點是霧船女仆，它以古代昂賈拉印第安神話人物命名，自1846年以來，它一直把乘客帶到瀑布下面的急流中。郵輪在瀑布兩側的船塢里運行，霧之女仆在美國一側運行，喇叭吹風機郵輪在加拿大一側運行。

8. 輪船發(fā)出的聲音

推薦一首七言絕句《峽江春》，里面有描寫長江輪船汽笛聲音詩句：

山巒疊翠碧江明，兩岸春花爛漫榮。

汽笛聲聲輪渡競，可如李白小舟輕。

小時候，很是喜歡聽長江上輪船的汽笛聲，那種“嗚-嗚-嗚”的鳴叫聲，寬厚，悠遠，遼闊，像上帝之手把人心俘獲，這種聲音隨著緩緩移動的輪船，向長江上空和兩岸發(fā)出生活的密電。

9. 郵輪發(fā)出的聲音有多大

由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓。現(xiàn)在在國內有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。

3、公主郵輪（和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀的裝修，到室內的裝飾，能看出一條船的氣質。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。

室內場地風格內斂，并沒有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風格都以黃色為主。堂內很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風格? ??造的，極具噱頭。

作為意式風情的代表，歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質是內斂沉穩(wěn)，那么量子號的標簽則是高調張揚。遠遠看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。

在內部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。

在第一印象上，個人排序如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。

天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進餐，而藍寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領導人晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非常慷慨，提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產品價格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有，火龍果、山竹天天供應，品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳，船上還? ??免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質量，其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。

免費餐廳，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有太多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風這些設施就是房內的標配。需要比較的，是不同船的服務意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務員中，會國語的服務員比例較高，日常交流相當方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內電視需 要收看的國內頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達…）。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）

另外房內電視機不但可以收到大部分主流國內頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設計時尚亮麗，設施也都非常新，房內電影能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面，個人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂設施

賽琳娜號上的水上設施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配，無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風雨。

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設施均為收費，筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設施；在船上購物店方面，除了標配的國際大牌免稅店，還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設施。甲板有一個畫質清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風洞體驗、滑冰、機器人調酒……而且這些設施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點?！渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目，雖然其? ??的古羅馬文化內涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術之美（考慮到國家相關法律法規(guī)，就不放圖了）。

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內綜藝節(jié)目（例如《中國達人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。

補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上，你能看到國內水準最高的真人表演，沒有之一?！稑肺鑺W德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

VII 總結

四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。

綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務生素質也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準，但各項附加型服務略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風的設施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

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