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游輪夜景合拍 豪華游輪內(nèi)景

導讀:游輪夜景合拍 豪華游輪內(nèi)景 1. 豪華游輪內(nèi)景 2. 豪華游輪里面圖片 3. 超大豪華游輪 4. 豪華游輪內(nèi)部 5. 豪華游輪介紹 6. 豪華游輪內(nèi)景圖片 7. 豪華游輪 布局

1. 豪華游輪內(nèi)景

  全稱是 楚河漢街 ?!  俺訚h街”是大連萬達集團投資600個億巨資建造的“武漢中央文化區(qū)”,是萬達集團目前投資額最大的世界級文化旅游項目,也是辛亥革命百年獻禮之作。楚河漢街位于武漢市武昌區(qū)東湖與沙湖連通之間,規(guī)劃面積約1.8平方公里,將按照文化、旅游、商業(yè)、商務、居住五大功能規(guī)劃設計,沿楚河、漢街布局建設“漢秀”劇場、電影文化主題公園、萬達電影城、名人廣場、大眾戲臺、5個星級酒店、商業(yè)步行街、萬達廣場、超高層甲級寫字樓等。漢街于2011年9月30日開業(yè),2013年文化旅游項目全部建成。該項目將按照“中國第一、世界一流”的目標定位,建成以文化為核心,兼具旅游、商業(yè)、商務、居住功能為一體的世界級文化旅游項目。 所處地段[1]  編輯本段  楚河  “楚河”是大東湖生態(tài)水網(wǎng)的首個核心工程——東沙湖連通工程所形成的人工運河,貫穿項目東西,全長2.2公里,水面寬度40-70米,加上濱河綠化及道路寬度達到150米,連通東湖和沙湖,市民及游客或臨水休閑,或泛舟河上,一覽“兩岸燈火闌珊、樓光樹影璀璨”的美景。萬達集團將重金打造5艘豪華、低噪音、零排放的環(huán)保游船,用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?! 【庉嫳径巍 h街  “漢街”內(nèi)景效果圖“漢街”是萬達集團投資600億傾力打造的“武漢中央文化旅游區(qū)”的重要商業(yè)組成部分,建成后將是中國最長的水岸商業(yè)街區(qū)。整條漢街將囊括商業(yè)、美食、休閑、娛樂等多種業(yè)態(tài),集合200多個國內(nèi)外一流商家,其中的漢街以民國風格建筑為主體,極具時尚元素的現(xiàn)代建筑和歐式建筑穿插其中。另外,位于漢街中部的萬達廣場將匯聚眾多國內(nèi)外時尚品牌,規(guī)劃建設一個4萬平方米的國際名品百貨店,匯聚全球頂級奢侈品牌。“漢街”為沿楚河布局的親水步行街,其建筑風格在保持民國時代建筑特點的基礎上,充分挖掘武漢當?shù)毓艜r建筑特色,融入荊楚文化各種元素?!皾h街”位于“楚河”南岸,總長近1500米,總建筑面積18萬平方米。這是一條融入商業(yè)、文化、娛樂元素的濱水美麗商業(yè)街區(qū)。漢街功能包括商業(yè)、美食、休閑、娛樂多種業(yè)態(tài),匯聚近300個國內(nèi)外一流商家。 電影主題公園效果圖 “漢街”東端效果圖  編輯本段  堪稱現(xiàn)代“清明上河圖”  “漢秀”劇場  紅燈籠造型的漢劇秀場“紅燈籠”演繹世界頂尖綜藝節(jié)目 漢街東端建有“漢秀”劇場?!皾h秀”劇場建筑由馬克·菲舍爾先生設計,建筑外形靈感來自中國傳統(tǒng)紅燈籠造型。在“漢秀”劇場內(nèi),萬達集團與世界最著名的美國弗蘭克演藝公司合  作,由執(zhí)導過澳門《水舞間》的弗蘭克·德貢等三大頂級藝術(shù)大師聯(lián)手,打造超越目前世界所有演藝水平的綜藝節(jié)目,給觀眾帶來無與倫比的視聽享受?! ∈澜缥ㄒ浑娪爸黝}公園  4D、5D、6D電影都能看  以楚文化代表編鐘為造型的室內(nèi)電影主題公園漢街西端,將建造全球唯一的電影文化主題公園。主題公園設有10個電影科技娛樂項目,有4D影院、5D影  院、6D影院、互動影院、仿真影院、黑暗騎乘、室內(nèi)過山車等。該項目匯集全球最新頂尖電影娛樂科技,堪稱“室內(nèi)環(huán)球影城”。  國內(nèi)規(guī)模最大電影城  漢街中段建設的萬達電影城,將是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設施最先進  的電影城。電影城共設有25個影廳,總座位數(shù)3500座,其中包括數(shù)字3D影廳、Imax巨幕影廳?! 〈蟊姂蚺_供群眾免費娛樂  漢街中部廣場設置有大眾戲臺,為展示武漢豐富的群眾業(yè)余文化活動提供免? ?場所。漢街還規(guī)劃有杜莎夫人蠟像館、美術(shù)館、博物館,展覽名人蠟像、中國近現(xiàn)代畫作及文物?! ?艘環(huán)保游船泛舟楚河  貫穿項目東西的楚河,是中央文化區(qū)旅游度假功能區(qū)域的靈魂。楚河全長2.2公里,連通東湖和沙湖。萬達集團還將重金打造5艘豪華、低噪音、零排放的環(huán)保游船,用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?! ?公里長的濱河景觀綠化帶,綠樹成蔭,步移景換,為市民提供優(yōu)美的休憩場所?! ?個名人廣場弘揚楚漢文化  武漢中央文化區(qū)設置5個名人廣場,分別是屈原廣場、昭君廣場、藥圣廣場、知音廣場、太極廣場,以  此紀念湖北歷史文化名人,提高楚漢文化的影響力?! ?座六星級酒店提升武漢服務業(yè)  高端酒店缺乏,一直是武漢發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的“短腿”。萬達集團將在東湖、沙湖共打造5家酒店,包括2座六星級酒店、1座五星級酒店、2座三星級酒店。3座酒店總建筑面積逾22萬平方米,共1200間客房,全面提升武漢旅游設施水準?! ?棟超高層甲級寫字樓“國際級”  楚河東段規(guī)劃8棟國際級的超高層甲級寫字樓,地上建筑面積約45萬平方米,完全按照低碳、智能的標準設計,使武漢商務樓宇水準提升到世界一流水平。  編輯本段  漢街七大看點  一、60多個奢侈品大牌云集  漢街是“武漢中央文化區(qū)”的核心,位于楚河南岸,總長1500米,總面積18萬平方米,集商業(yè)、美食、休閑、娛樂多種業(yè)態(tài)?! h街中部設有一座萬達廣場旗艦店,其中一家高端百貨店將聚集60多個國際頂級奢侈品牌,預計2012年開業(yè)。屆時,此處有望形成武漢奢侈品的扎堆地?! 《?、十大“快時尚”聚首  為年輕人所追捧的“快時尚”品牌一下子來了10家,總數(shù)量已超過北京、上海等一線城市的時尚街區(qū)。這條長達1500米的漢街也因此將成為武漢乃至全國最重要的國際時尚品牌秀場?! ∪?、“漢秀”劇場請奧運大師設計  2013年,武漢人將能在家門口坐看世界一級水平的“秀”。漢街東端建有“漢秀”劇場,形似大紅燈籠,劇場建筑由全球頂尖建筑大師,北京奧運會、廣州亞運會、倫敦奧運會開、閉幕式藝術(shù)總監(jiān)馬克·費舍爾先生設計?! 隼锷涎莸臐h秀節(jié)目,則由導演了著名的拉斯維加斯的“O”秀和澳門的《水舞間》的弗蘭克·德貢和馬克·費舍爾等聯(lián)手打造。  “漢秀”將在武漢上演雜技、舞蹈、魔術(shù)等多種表演,其水準將躍居世界三大水景秀(秀場里有水為元素的效果,而且是實景)之首?! ∷?、電影主題公園看6D電影  “真實”感受電影中的風暴、雷電、下雨甚至與恐龍對打——未來,3D電影不稀奇了,4D、5D、6D影院都將與市民見面?! h街西端,萬達集團將投資30億打造一座占地8萬平方米的電影主題公園,外形靈感來自原楚漢文化精髓“編鐘”,內(nèi)設4D、5D、6D影院、仿真影院、互動影院、體驗影院、太空影院、室內(nèi)過山車等八個電影科技娛樂項目,匯集了全球最新頂尖電影娛樂科技,堪稱“室內(nèi)環(huán)球影城”。這也是全球唯一的電影主題公園。位于漢街中段的萬達影院將設有25個影廳3500個座位?! ∥濉⒋蠖绝喯愀鄞淙A都要來了  想吃好吃的——貴的、便宜的、精致的、“粗放”的,都有。北京走高端的大董烤鴨店、香港有名的翠華茶餐廳、米其林餐廳都要來了。當然,武漢的熱干面、易記酸辣粉都會開出新門店,讓市民放開肚皮吃。  六、5座名人廣場紀念湖北名人  漢街上還設有5座名人廣場,借以紀念湖北歷史名人,作為市民親水平臺和休閑空間?! ≡跐h街中部廣場設有中國韻味的文化 戲臺,讓中國文化與世界文化相輝映?!笆掷锬弥鳤pple,看著中國傳統(tǒng)的京劇,別有一番滋味?!弊蛴腥耸啃ρ浴! 〈送猓瑵h街還設有美術(shù)館、博物館,展出中國近現(xiàn)代畫作及文物?! ∑摺⒊永镉?艘豪華游艇  連通東湖和沙湖的“楚河”,全長2.2公里,水面寬度40-70米,加上濱河綠化及道路寬度達到150米。楚河里,將出現(xiàn)五艘豪華、低噪音的環(huán)保游船,用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?! ∪f達集團還斥資35億元,在東湖、沙湖共打造5個酒店,包括兩座六星級酒店,一座五星級酒店,兩座三星級酒店。楚河東段將建成8棟國際級的超高層甲級寫字樓。

2. 豪華游輪里面圖片

豪華游輪的底部呈橢圓形。

3. 超大豪華游輪

作為世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”,大型郵輪被譽為船舶工業(yè)建造水平最高的船型,目前,全球僅德國、意大利、法國、芬蘭和日本等國家完成建造并成功交付。實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪的設計建造,是中國幾代造船人孜孜以求的蔚藍夢想。今天,我國首艘國產(chǎn)大型郵輪開工點火,正式掀開了摘取最后一顆“明珠”的蔚藍征程。

4. 豪華游輪內(nèi)部

能去,但是不建議去,因為吃水淺,抗風力不行。

正常情況下,50米的游艇的排水量不超過800噸,再加上游艇主要考慮的是速度和舒適型,吃水都不會太深,近海跑一跑還是不錯的,一旦出了遠海,涌浪大了,舒適型很差,再加上游艇上層建筑多,受風面積大,抗風力相對較差,所以還是不要去的好。

5. 豪華游輪介紹

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

6. 豪華游輪內(nèi)景圖片

這個一般是看型號了,不同型號不同價錢,豪華游艇的價格需要看你的需要尺寸有多大,從200萬到幾千萬都 有,游艇大概分大型和中小型兩種,大型長約90到160尺不等,一般三到七層,最頂層是駕駛室和衛(wèi)星通訊系統(tǒng),內(nèi)部空間跟據(jù)主人需要分為各種豪華臥房,豪華浴室,主人工作室,會客室,書房。想毅宏游艇旗下的水神游艇品牌,內(nèi)部空間設施可根據(jù)客戶需求實行360°全定制,所以你可以看看,不清楚可以在咨詢一下吧。

7. 豪華游輪 布局

中國的旅游企業(yè)千千萬萬,但冠以“中國旅游”之名的,中國旅游集團是獨一家,這也代表著中國旅游集團官方欽定NO.1的地位。然而,旅游市場風云變幻,對于成立僅有3年的中國旅游集團而言,力爭成為名副其實的NO.1,從來不是簡單的一件事。

2019年11月7日,中國旅游集團正式對外公布集團新版品牌標志,集團視覺識別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團官微二維碼等也同時發(fā)布,此舉是自2016年中國港中旅集團和中國國旅集團實施戰(zhàn)略重組以來的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長路,中國旅游集團歷經(jīng)了哪些變化? 未來,旗下各大業(yè)務如何破局、調(diào)整、推進成為備受外界的問題。

國企改革大浪潮

“中國旅游集團”這塊招牌,可謂是國企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國旅行社香港分社,是國務院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè),也是四大駐港中資企業(yè)之一?!爸袊新谩眲t在國內(nèi)外享有良好的聲譽和較高的知名度,廣為人知的其核心企業(yè)中國旅行社總社,始建于1949年11月,是新中國第一家旅行社。

旅游業(yè)的國資重組始于2004年開始推進的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當年,國資委提出“大型旅游企業(yè)為主導,小型旅游分散輔助”的思路,旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機下,2007年6月國資委正式將中國中旅并入港中旅,形成港旅兩大國企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日,國務院出臺中國國企改革的綱領性文件,明確主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領域的商業(yè)類國有企業(yè),原則上都要實行公司制股份制改革,積極引入其他國有資本或各類非國有資本實現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國國旅是國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè),旅游主業(yè)涵蓋旅行服務、免稅品經(jīng)銷、旅游綜合項目開發(fā)與管理、交通運輸、電子商務等領域,免稅業(yè)務國內(nèi)首屈一指。

為進一步推動國企改革,2016年7月,港中旅集團和中國國旅實施戰(zhàn)略重組,成立中國旅游集團。至此,中國國旅和港中旅集團這兩大旅游巨無霸來說重組完成,中國最大旅游央企中國旅游集團誕生。 如何實現(xiàn)“1+1>2”,絕不是一件簡單的事。

旅行社業(yè)務向下 免稅業(yè)務向上

合并后的中國旅游集團業(yè)務網(wǎng)絡已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個國家和地區(qū),可謂是背靠過硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn),其每一項業(yè)務背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務是其“老牌業(yè)務”,合并后的中國旅游集團旗下?lián)碛兄新每偵纭每偵绾拖愀壑新蒙缛罄吓坡眯猩?,具備強勢的資源與業(yè)務能力。但三個旅行社品牌避免內(nèi)部競爭、實現(xiàn)效益極大化,是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務各有側(cè)重等問題,一直未得到有效解決。 此外,隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費模式轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場競爭激烈,利潤空間被不斷壓縮,三大品牌的政策優(yōu)勢逐漸衰減。

中國旅游集團在近期發(fā)布的一份財務報告中表示:“公司旅行社業(yè)務收入規(guī)模逐年下降,2017年公司旅行社業(yè)務實現(xiàn)收入227.74億元,2015~2017年公司旅行社業(yè)務收入年均復合下降 4.09%。”

2018年12月,中國國旅發(fā)布公告稱, 公司擬以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國旅總社100%股權(quán),轉(zhuǎn)讓給中旅集團,轉(zhuǎn)讓價格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務發(fā)展滯后相伴的是,中國旅游集團在免稅業(yè)務上的不斷加力,整合后的免稅店業(yè)務更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國國旅總營收中的占比首度超過50%,至2018年時這一比例已經(jīng)超過了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務前后,中國國旅均多次外延并購聚力免稅業(yè)。2017年7月,以3882萬收購了日上中國51%股權(quán),后者在首都機場T2、T3航站樓經(jīng)營出境和進境免稅店;2018年2月,公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購日上上海51%的股權(quán)。收購完成后,公司擁有了上海浦東國際機場和虹橋國際機場的免稅經(jīng)營權(quán)。

2018年10月,公司控股股東中國旅游集團與海南國資委簽署股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議,前者將持有海南國資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過收購以及新投標,中國國旅免稅業(yè)務已經(jīng)覆蓋了機場免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報整理的數(shù)據(jù),公司在國內(nèi)免稅行業(yè)的市場份額超過了75%(不考慮海免51%股權(quán)的注入)。

然而,中國旅游集團免稅業(yè)務也并非所向披靡,海外拓展優(yōu)勢不足是其一大痛

從大環(huán)境來看,是我國免稅業(yè)對標國際相對較晚,有關(guān)政策還未完全與國際接軌,擁有 國企背景在海外競爭中并不能占有絕對性優(yōu)勢。另一方面,目前中國免稅市場面臨的競爭也不斷加強,越來越多的主體進入該領域,競爭壓力頗大。

投資運營、金融業(yè)務挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務板塊,酒店業(yè)務和旅游目的地投資運營是中國旅游集團另兩大業(yè)務重

酒店業(yè)務方面,中國旅游集團旗下自有酒店(不含輸出管理的酒店和英國地區(qū)酒店)16家,客房數(shù)總計5463間,其中港澳酒店5家,客房數(shù)1711間。并擁有英國KG自有及管理酒店54家,客房數(shù)6893間。2015~2017 年,中國旅游集團酒店業(yè)務產(chǎn)生的營業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元,增長趨于停滯。

(數(shù)據(jù)來源:中國旅游集團財報)

旅游目的地投資及運營業(yè)務方面,主要投資和運營了綜合文旅項目16家,包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園,以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū),以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū),以及中旅安吉和樂小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國風小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國旅游集團的景區(qū)業(yè)務收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元,利潤總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營收和利潤數(shù)字呈現(xiàn)波動態(tài)勢,且營收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長隆集體、華強方特的旅游目的地投資及運營營收。

與此同時,以新進崛起的復星旅文為例,2019年前三季度,度假村、旅游目的地營運及旅游休閑服務及解決方案收入已經(jīng)達到115億元,大幅超出中國旅游集團的同類業(yè)務營收。

金融業(yè)務也是中國旅游集團的布局重點,中國旅游集團的通過布局旅游金融產(chǎn)品 ,產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同,將金融產(chǎn)品與服務嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈,整合相關(guān)資源,構(gòu)建旅游文化特色金融平臺和生態(tài)圈。

中國旅游集團旅游金融事業(yè)群

然而,旅游金融作為有待開拓的黃金之地,眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動,金融+旅游模式早已常見。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū),2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個? ??向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務產(chǎn)品——“同驛貸”,此外國航、南航、東航等航司都在各自APP里設置了“錢包”。

可以看出,中國旅游集團幾大業(yè)務板塊,體量大、內(nèi)容豐富,卻在每一個板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競爭對手的“包圍”中找到突圍路徑?這是中國旅游集團需要給出的回答。

全要素全方位

“中國旅游集團匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅等眾多國內(nèi)外知名品牌。這些極具價值的成員企業(yè),造就了中國旅游集團在競爭中的一手好牌。美中總有不足,由此也帶來了三個問題?!?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無疆”品牌形象發(fā)布會上,中國旅游集團品牌建設項目的主要成員之一,正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場說到。

他表示,第一是各業(yè)務品牌的協(xié)同相對不足,由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合,各業(yè)務單元和品牌之間相對獨立,各業(yè)務之間也缺乏相對協(xié)同關(guān)系。第二是集團內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少,消費者對于集團旗下品牌認知重疊,用戶認知陳舊,甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國旅游集團旗下品牌一覽

因此,中國旅游集團基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析,最終明確自身品牌核心能力與定位是:專注全要素、全方位的旅游消費需求,為全球旅游市場提供一流的旅游服務。

中國旅游集團品牌核心與定位

為此,中國旅游集團提出,在國內(nèi)游和出境游方面要成為首席國民旅游服務商,在出境游方面要成為首席中國旅游服務商。

最終實現(xiàn),在全新品牌的統(tǒng)領下,建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價值主張,打造涵蓋不同業(yè)務線、產(chǎn)品線、業(yè)務區(qū)域,形成一體化高品質(zhì)的品牌體系,成為旅游消費者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領者、實現(xiàn)旅游強國戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位,2018年中國旅游集團還對原有業(yè)務布局和組織架構(gòu)進行了深度整合和調(diào)整,最終明確以旅游為主業(yè),涵蓋旅行服務、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創(chuàng)新孵化六個旅游相關(guān)業(yè)務領域的產(chǎn)業(yè)格局,構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國旅游集團另一項出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國旅游集團宣布,集團國內(nèi)總部正式從北京遷入???,注冊資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的,短短兩個月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè),更是海南省“十三五”期間重點發(fā)展的十二大重點產(chǎn)業(yè)之一。此前,海南旅游業(yè)一直以觀光為主,娛樂、免稅等業(yè)務相對存在短板,而在海南自貿(mào)港政策確定后,海南很可能會先行試水一些出入境旅游新政,甚至有可能會放寬外資準入,形成更充分的旅游市場競爭。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場,欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強,疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設的政策優(yōu)勢,未來海南省可謂是潛力無限??偛磕线w也表現(xiàn)出中國旅游集團補齊短板,在新時期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外,中國旅游集團還在不斷嘗試業(yè)務更新以及孵化新業(yè)務。

港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)(來源:官方微博)

中國旅游集團是第一家布局房車露營行業(yè)的央企 ,截止目前,已投資建設了國內(nèi)第一家國際標準的房車營地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn),與四川318、云南? ??特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營地,與德國杜塞爾多夫展覽集團合作連續(xù)舉辦七屆中國國際房車展,并參與國家露營標準起草工作。

郵輪業(yè)務也是中國旅游集團的創(chuàng)新方向,依托成立于2016年的三沙南海夢之旅郵輪有限公司,以及整合之后在資金、技術(shù)、專業(yè)化隊伍上的資源優(yōu)勢,中國旅游集團可謂是打造中國郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國首艘自主運營豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日,由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行,標志著中國第一艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。

中國旅游集團的種種布局和動作明確表示出,這個歷史最悠久的中國旅游企業(yè),正在煥發(fā)新一輪生機和動力。

飛舟破浪、跨越未來,中國旅游集團能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦,具備全球競爭力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團呢?讓我們拭目以待

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