導讀：老撾旅游景點有哪些地方 老撾十大旅游景點 1. 老撾十大旅游景點 2. 老撾有哪些旅游景點 3. 老撾最好玩的十大景點 4. 老撾有什么旅游景點 5. 老撾著名旅游景點 6. 老撾十大旅游景點排名 7. 老撾最著名的旅游景點 8. 老撾旅游景點有哪些

1. 老撾十大旅游景點

旅游業(yè)。老撾是中南半島上唯一只有山、不靠海的內陸國家，在上世紀中葉之前，連年戰(zhàn)亂使老撾經濟癱瘓，百姓窮困潦倒，整個國家唯一的救命稻草只有林木資源出口。在老撾北部的山區(qū)，特別是豐沙里省周邊有著無邊的原始森林，過去的幾十年里，老撾的主要外匯收入皆依靠木材（紅木為主）出口到越南、泰國等周邊國家，之后再轉銷中國和其他亞洲國家。

近些年，老撾政府意識到一個嚴重問題：單純靠資源輸出改變國家經濟低迷狀況是不現實的，哪怕有再多的樹木資源，也會有伐盡的一天！于是，在90年代初，老撾向全世界開放了旅游資源，后又經過20多年的不懈努力，如今這個唯一沒有海的東南亞國家反而一躍成了區(qū)域旅游強國。

從2010年開始，這個僅有700萬人口的小國，每年都要接待超過450萬的外國度假觀光客，其旅游業(yè)地位和收入僅次于泰國和馬來西亞，以至于旅游業(yè)如今已經成為了老撾最大的經濟支柱產業(yè)，而其中貢獻最大的“功臣”，則正是其北部城市——瑯勃拉邦！

1995年，瑯勃拉邦被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。從那時起，瑯勃拉邦開始打造“世界度假天堂”的招牌。如今，在聯合國教科文組織的網站上仍可看到關于瑯勃拉邦的評價——“瑯勃拉邦城區(qū)保存完好的景觀（指眾多佛教建筑和法式別墅）展現了兩種不同的傳統獨特文化相互融合的特征……”然而，網站也提出了一些擔憂，“由于該城的快速發(fā)展和經濟壓力，旅游業(yè)（指游客量增加）可能會成為這座古城的首要威脅……”

這絕對是一個“進退兩難”的擔憂，但小城要更好的生存，就要有所包容和犧牲，樂觀的預見，或許在旅游經濟快速增長的同時，也會更有能力反哺小城文化和古代遺產的保護。不可否認，瑯勃拉邦如今真的是老撾各地區(qū)最吸引人的旅游目的地，沒有之一，就連首都萬象也無法與之相比！畢竟，每年近500萬的外國游客所創(chuàng)造的旅游收入，已經上升到提振國家經濟的高度，這足以證明一切！

在近十年的境外自駕游過程中，我曾五次到過老撾，且每一次都會去瑯勃拉邦打卡：從最初那個默默無聞的寧靜內陸小城，到雨后春筍般出現的旅游服務設施，再到蜚聲全球的著名度假勝地，我親眼見證了瑯勃拉邦的變化，也真切感受到了“老撾神話”的最終實現。

瑯勃拉邦如泰國清邁一樣，也是一個可以喚起人們對古老文化、佛教文化和浪漫情懷的寧靜小城，時間仿佛會在這里停滯不前。由于當地的民風純樸，周邊的自然生態(tài)環(huán)境保護十分完好，更沒有過分商業(yè)化的人情世故，因而它也被公認為東南亞地區(qū)傳統與殖民風格最完整的城市，甚至還被著名旅游雜志形容成“旅行者的香格里拉”！

歷史上的瑯勃拉邦作為古老瀾滄王國的國都存在了200多年，即使在老撾獨立后定都萬象的初期階段（1945年~1975年）的30年里，瑯勃拉邦仍然具有王都那至高無上的地位。小城被茂密的山巒緊緊圍繞，湄公河（MekongRiver）和南康河（NamKhan）在這里交匯。自1893年老撾淪為法國的殖民地之后，西方文化逐漸滲透到了當時民智未開的寧靜小城，如今我們在瑯勃拉邦小城里所看到的法式別墅建筑，也多建于那時。

瑯勃拉邦是東南亞的佛教中心，漫步在佛音入耳的街道上，隨處可見大大小小的寺廟和佛塔（僅在市區(qū)內就有30多處寺廟），而當地居民也篤信佛教，人人都有一顆向佛之心，日行慈悲之事，是名副其實的“佛都”。我們隨意走進一處寺廟，與管理人員交談。對方行合十禮，微笑著? ?答我們的詢問。據說，瑯勃拉邦現有10萬多一點固定人口，其中包括近2000位和尚。僧人們日常接受居民的供養(yǎng)，同時也為當地人盡佛家之能事。

在瑯勃拉邦的幾十座寺廟里，香通寺的名氣最大，地位最高，游客也是最多的。這處寺廟建于1560年，直到1975年，一直都是老撾皇室的私有財產。寺廟的主殿是瑯勃拉邦寺廟的經典風格，美觀大氣，莊重肅穆；另外，在寺院的深處還有一座12米高，裝飾奢華的葬儀禮堂，內有用金色龍頭裝飾的御制靈車和王室骨灰金瓶。

王宮博物館也是大多數外國游客必到的參觀之地，內藏有一批極為珍貴的宗教物品和眾多高價值古董，這里曾是王室起居生活之所。特別是這里供奉著一尊名為“勃拉邦”的佛像（屬老撾的國寶），非常值得一看。據說，正是有了這尊佛，才誕生了如今的小城“瑯勃拉邦”之名（1560年起）！

每日天剛蒙蒙亮的時候，瑯勃拉邦街頭就會出現一道非常特別的風景——幾十上百一隊，身著橙色僧袍的大小和尚開始沿街化緣，每條街道一側都有許多市民恭敬跪倒路邊，雙手奉上糯米食糧和水果。這就是旅行者們最熱衷體驗的當地特色項目——瑯勃拉邦布施！

能夠選擇去瑯勃拉邦的游客，大部分是向往那種寧靜和淳樸生活。游客在這里可以騎著自行車在老城閑逛寺廟，或乘船沿湄公河觀光，或是包車去光西瀑布避暑，亦或是登上普西山欣賞古城和落日風景，那么你有沒有想過去瑯勃拉邦小住幾天呢？Tips：瑯勃拉邦推薦購買之物：夜市出售的色彩鮮艷的披肩，老撾咖啡，木雕紀念品和和特色小吃等。

2. 老撾有哪些旅游景點

　　1.瑯勃拉邦

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　　歷史文化名城瑯勃拉邦是老撾最著名的旅游勝地，曾經是老撾瀾滄王國的國都，位于湄公河與南康河的匯流處。城中間有無數的佛殿和寺廟，每天清晨都會有僧侶們在街上化緣。城市附近有幾處瀑布，還有大象供游人乘坐。位于城市主街道末端的夜市上可以買到大量的紀念品，而富有冒險精神的吃貨們則可以嘗一嘗當地的美食——油炸湄公河水草干。

　　2.萬象

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　　老撾首都萬象，坐落在湄公河畔，曾經是法國的殖民地。所以在這里游客們會看到法國留下的許多痕跡，同時在這里可以買到絲綢。塔鑾寺是萬象最著名的景點，被稱為“檀木之堡”，是一座建于1586年的佛舍利塔，塔高49米，其中供奉著佛陀的舍利。西孟寺是城中另一處景點，它建在一處古印度神廟遺址上。

　　3.萬榮

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　　萬榮距離老撾首都萬象只有四個小時的車程，建于14世紀，當時名叫MouangSong，直到老撾成為法國殖民地之后才改名叫萬榮。這里以其石灰?guī)r質的喀斯特丘陵而聞名。位于南松河畔的萬榮有許多水上娛樂項目，這里同時也是背包客享受悠閑氛圍的好地方。背包客們在這里徒步登山尋幽探秘，附近有許多少數民族村落，其中包括赫蒙族。

　　4.豐沙灣

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　　豐沙灣，意為“丘陵天堂”，在這里可以體驗一把帶有老撾風格的美國舊西部風景。城市主要以畜牧業(yè)為主，隨處可見老撾赫蒙族(即中國苗族)的牛仔們帶著紫棕色的牛仔帽放牧。在新年時，這里還會舉辦斗?；顒?。這里的石缸平原同樣很出名，遍布著像缸一樣的古代巨石。曾經豐沙灣屬于古暹羅(今天的泰國)，后來又被法國統治，至今在這里仍能看到這些國家的文化殘留。

　　5.四千美島

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　　四千美島位于老撾南部的湄公河流域，是一處風景秀美的群島。此流域的湄公河無法進行水運，是? ?于這里有一處瀑布群，大大小小的急湍飛流遍布9.7千米長的河面，瀑布之下的湄公河是頻臨滅絕的伊洛瓦底江海豚的棲息地。東德島、東孔島和東闊島成為群島中最適合旅游的三大島，島上有簡易的民居可供留宿，游客還可以在這里租用自行車和皮劃艇。

　　6.瓦普寺

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　　瓦普寺(Wat Phu或VatPhou)是坐落在占巴塞省普高山山腳的一處高棉神廟遺址，建于11世紀—13世紀，是當時以柬埔寨吳哥為中心的高棉帝國的一部分。雖然與吳哥窟相比，瓦普寺要小許多，但是這里搖搖欲墜的亭臺樓閣、神秘莫測的鱷魚石以及掩映遺址的參天古樹，都給瓦普寺染上了一絲神秘色彩。

　　7.朗南塔

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　　作為省會，朗南塔是老撾西北部最大的城市。這里吸引著大批由中國徒步來老撾游玩的背包客，他們走進大山去拜訪那些山間的少數民族部落。租一輛山地自行車或摩托就可以去游覽周邊的村莊和瀑布。經過了一天的游玩，游客們可以嘗試當地的藥草浴放松一下筋骨，還可以在夜市上買到便宜正宗的當地美食。

　　8.坦貢洛溶洞

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　　坦貢洛溶洞位于Phu HinBun河畔的國家公園中，石灰?guī)r質的溶洞被譽為東南亞的地質奇跡。長約6.5千米的溶洞最高處有91米，其間有一處碧綠的池水，當地人認為這里映射了神圣的印度教主神因陀羅皮膚的顏色。游客們可以乘船穿過溶洞，來一場華麗的探險。如果想在這里過夜，可以住在民居里體驗當地生活。

　　9.瑯多

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　　瑯多，有時也叫NongKiau，是瑯勃拉邦省著名的旅游勝地?，樁啾臼且粋€質樸的小鄉(xiāng)村，沒有太多奢華的條件，人們來這里登山、徒步、騎車。在南烏江上有一座連接瑯多兩岸由中國建造的橋，來此的游客們不可錯過這個站在橋上欣賞湖光山色的好機會。距城鎮(zhèn)一英里(約1.6千米)的PhaTok洞是熱愛探索山洞的游客們的最愛。第二次中印戰(zhàn)爭期間，山洞成了村民們的避難所。

　　10.博喬自然保護區(qū)

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　　博喬自然保護區(qū)的建立是用來保護當地頻危物種黑頰長臂猿的，之前曾一度以為黑頰長臂猿早已滅絕，直到1997年才在這里又發(fā)現了該物種。來這里旅游一定要去長臂猿體驗樹屋，這是一項生態(tài)旅游保護項目。游客在樹屋上綁上飛索，穿梭于林間尋找樹上的長臂猿，當一回人猿泰山，其間還會看見大象、熊、老虎和野牛。這里也會有一些放生的動物，而眾多的高山為觀察鳥類提供了有利條件。

3. 老撾最好玩的十大景點

中國邊境行，一人一車自駕三萬公里，環(huán)游邊境22國，我是去年十一月份去的老撾，一人一車，環(huán)游老撾全國，歷時一個月，有關老撾旅游的問題你都可以問我。我就先說說老撾的一些基本情況吧。

老撾，又稱寮國，英文名是Laos. 它位于中國南部，與中國云南省相鄰，老撾地處東南亞，氣候比較濕熱，一年都比較炎熱，11月到來年的四月，屬于他們的雨季，5月到10月，屬于旱季，因為老撾山比較多，所以旱季會比較好。

從中國去老撾的話，你可以走西雙版納，西雙版納有一個口岸叫磨憨口岸，你可以在這里搭車，或者說自駕前往老撾都可以，在磨憨口岸，你還可以坐從昆明出發(fā)的國際巴士前往老撾，條件允許的話，自駕是最好的。

老撾境內公路只有一條貫穿全境，而且這條公路還是破爛不堪，老撾是一個很有民族特色的國家，從磨丁出發(fā)，在磨丁呆了幾天，然后再去了孟賽，你也可以前往會曬，或者一路南下，經過瑯勃拉邦，然后前往萬榮，再去往萬象。

老撾的旅行的景點也有很多，你在瑯勃拉邦，你可以坐船，你還可以觀看眾多的佛塔，你更可以在早上五點半的時候，可以看到很多很多的僧侶，接受眾人的布施。你更可以騎大象，那邊騎大象很便宜，我們騎了大概是大半天的大象，價格卻非常低廉，你可以在水西瀑布騎，也可以專門去大象園。好玩的太多太多，有不懂的都可以問我。

下圖都是本人在老撾拍攝的

4. 老撾有什么旅游景點

西灘景區(qū)：位于萬榮縣黃河濕地，現有人工湖面3000余畝，沙灘1000畝，荷塘1000畝，蘆葦蕩2000畝，生態(tài)林4000畝、優(yōu)質溫泉2處。有畫舫、快艇、帆船等各類船只130多艘，建長廊300米，配套了餐飲住宿等設施。西灘體現了江南水鄉(xiāng)的靈秀和三亞風光的情韻。游客可從事湖中泛舟、湖岸燒考、蘆蕩探幽、黃河漂流、濕地觀鳥、沙灘日浴等多項參與性活動。孤峰山景區(qū)：位于萬榮縣城南8公里處，海拔1411.2米，是一處集觀光旅游、休閑娛樂、避暑度假、宗教文化為一體的旅游圣地。已建成國際滑雪場、山莊別墅、生態(tài)園飯莊、土家窯洞、情侶廣場、森林木屋、法云寺等景點。山上有隋唐以來道教、佛教、儒教文化的遺跡和寺廟，山頂有始建于周的佛教道場法云寺，法云寺規(guī)模宏偉，僧道眾多，香火鼎盛。

5. 老撾著名旅游景點

老撾適合中國人居住的地方是瑯勃拉邦，瑯勃拉邦位于老撾瑯勃拉邦,成都有直飛城市名的航班,其他城市可選擇在上述地點轉機，也可在曼谷、河內、河內等地轉機。

中老鐵路經過瑯勃拉邦設有瑯勃拉邦站。騎自行車游覽瑯勃拉邦是很流行的方式。ThSisavangvong街的很多旅館和商店都能夠租到自行車。在老城區(qū)參觀寺廟和其他的景點只需半天時間就夠了。

6. 老撾十大旅游景點排名

1、中老鐵路不是雙線，是單線鐵路。單線足夠應付了，先解決有沒有的問題，再解決夠不夠快不快的問題。

2、中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。

7. 老撾最著名的旅游景點

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。中老鐵路分為中國段和老撾段，其中中國段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備，計劃于2021年12月建成通車。

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。

中老鐵路路線圖

中國段：即玉磨鐵路正線全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開工建設，預計2021年將建成通車。

老撾段：北起中老邊境口岸磨丁，向南經老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾人民民主共和國首都萬象市，全長414公里，總投資約374億元人民幣?？瓦\時速160公里/小時，貨運時速120公里/小時，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有? ?公司承擔。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營。全線采用中國技術標準、使用中國設備。2016年12月開工建設，預計2021年6月全線鋪軌完成，2021年12月底前通車運行。

中老鐵路老撾段路線圖

重要事件

中老鐵路項目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協定，標志著中老鐵路正式進入實施階段，為項目后續(xù)建設運營及兩國進一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。

2015年12月2日，連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬象）舉行開工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開工奠基。

2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開工動員會在玉溪召開，標志著玉磨鐵路全線開工建設。

2016年12月25日，中老鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表揮鏟破土，并親自鳴鑼九響。

2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道。

2018年6月14日18時27分，老撾楠科內河特大橋最后一個橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著中鐵二局承建的中老鐵路全線最長橋梁主體工程順利完工。

2018年11月，中老鐵路貫通首個超千米隧道。

2019年1月19日凌晨3時20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線特大橋連續(xù)梁成功合龍，這是中老鐵路首聯成功合龍的現澆連續(xù)梁。

2019年2月9日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋開始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。

2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線首座貫通的長大隧道。

2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。

2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實現首跨合龍。

2019年6月1日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋順利架通。

2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線施工難度最大，技術最復雜的橋梁。

2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長橋——橄欖壩特大橋順利架通。

2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。

2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區(qū)提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線最長隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開工儀式在老撾首都萬象舉行。

建設意義

中老鐵路是區(qū)域互聯互通的典范工程，承載著兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。中老兩國領導人稱贊中老鐵路是兩國務實合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進一步推動老中兩國民心相通。

中老鐵路是老撾政府高度關注的“一號工程”，承載著老撾從“陸鎖國”到“陸聯國”轉變的夢想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平，促進老撾經濟發(fā)展和社會進? ?。僅現階段就已直接拉動當地工程建設、建材供應、電力、農牧業(yè)、服務業(yè)、物流等產業(yè)。據不完全統計，目前中老鐵路全線建設已聘用當地工人1500多人，為沿線民眾提供了大量的就業(yè)機會。未來，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來西亞等國，將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進經濟發(fā)展。

中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著近680萬民眾融入現代社會的企盼。從泰國經泰老友誼橋至萬象南部的塔納廊，有一段3.5公里長的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡陋，車輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車到泰國的廊開站繼續(xù)旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒有坐過火車。在日新月異的現代化世界里，如果說塔納廊站充滿交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實、最直接的途徑。

8. 老撾旅游景點有哪些

普洱市江城縣，十層大山、李仙江畔的亞熱帶雨林、獅子巖大山的奇峰異石、曲水鄉(xiāng)的萬畝膠園、牛洛河的萬畝茶園、山神廟丫口阻擊戰(zhàn)遺址、中老邊境的7號界碑。

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