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北京歷史悠久,它作為城市的歷史可以追溯到(

導(dǎo)讀:北京歷史悠久,它作為城市的歷史可以追溯到( 我想在淘寶開(kāi)店,請(qǐng)問(wèn)下淘寶的貨源從哪里來(lái)?可以賣(mài)到這么低的格? 中部:四大省會(huì)城市誰(shuí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng) 誰(shuí)更具發(fā)展?jié)摿? 最新全國(guó)空氣質(zhì)量榜出爐,哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料?

北京有著3000余年的建城史和850余年的建都史。自秦漢以來(lái)北京地區(qū)一直是中國(guó)北方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn),名稱(chēng)先后稱(chēng)為薊城、燕都、燕京、涿郡、幽州、南京、中都、大都、京師、順天府、北平、北京等。
古代
元,明,清

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中部:四大省會(huì)城市誰(shuí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng) 誰(shuí)更具發(fā)展?jié)摿?br>武漢、長(zhǎng)沙和南昌分別是中部地區(qū)湖北、湖南、江西的省會(huì),同時(shí)也是長(zhǎng)江中游城市群的核心城市,長(zhǎng)江中游城市群,是以武漢、長(zhǎng)沙、南昌三大城市為中心的超特大城市群組合 ,涵蓋武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群、江淮城市群為主體形成的特大型城市群。而鄭州,同樣是中部地區(qū)河南省的省會(huì),是中原城市群的核心城市。
那么,武漢、長(zhǎng)沙、鄭州和南昌,誰(shuí)的發(fā)展?jié)摿Ω竽?下面主要從兩個(gè)角度出發(fā)來(lái)論證:城市地位與頭銜以及獲得的政策利好、經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
先看城市地位與頭銜以及獲得的政策利好。
武漢、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌都是省會(huì)城市,其中只有武漢是副省級(jí)城市,其他三個(gè)都是地級(jí)市,因此武漢的城市級(jí)別要比其他三個(gè)高。除了副省級(jí)城市頭銜外,武漢還是中部地區(qū)的領(lǐng)頭羊,2016年又獲得了國(guó)家中心城市的稱(chēng)號(hào),同時(shí)又是國(guó)家三大航運(yùn)中心之一。
鄭州2016年也獲得了國(guó)家中心城市稱(chēng)號(hào),還有空港新城等政策利好。長(zhǎng)沙與南昌分別獲得了湘江新區(qū)、贛江新區(qū)兩個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)紅利。
綜合頭銜和政策利好來(lái)看:武漢>鄭州>長(zhǎng)沙=南昌。
再來(lái)看經(jīng)濟(jì)底子。
2017年武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、南昌的GDP分別是13410.34億元、10535.51億元、9130.2億元、5003.19億元;財(cái)政收收入方面分別是1402.93億元、1403.29億元、1056.7億元、417.08億元;資金總量方面分別是24499.41億元、17141.83億元、20349.6億元、10137.34億元。
從經(jīng)濟(jì)底子來(lái)看發(fā)展?jié)摿樞驗(yàn)椋何錆h>鄭州>長(zhǎng)沙>南昌。
因此綜合來(lái)看,四個(gè)城市的發(fā)展?jié)摿Υ笮№樞驗(yàn)椋何錆h>鄭州>長(zhǎng)沙>南昌。

最新全國(guó)空氣質(zhì)量榜出爐,哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料?

最新的全國(guó)城市空氣質(zhì)量排行榜出爐,這份榜單中讓我感到出乎意料的,應(yīng)該是濟(jì)南。
濟(jì)南位居156位,排名真的讓我感覺(jué)到有點(diǎn)詫異,我就是地地道道的濟(jì)南人,我感覺(jué)我們濟(jì)南的環(huán)境挺好的,怎么排名還如此的靠譜呢?





濟(jì)南的環(huán)境可以說(shuō)是一直不好,在全國(guó)空氣質(zhì)量排行榜上就沒(méi)有委居前列過(guò),一般都是后幾名,可以說(shuō)濟(jì)南也是意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性,最近這幾年濟(jì)南的環(huán)境逐漸的變好,尤其是濟(jì)南針對(duì)環(huán)境污染制定了有效的措施,比如說(shuō)關(guān)停濟(jì)南的污染大戶(hù)濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)。
濟(jì)南關(guān)閉了鋼鐵大濟(jì)南鋼鐵之后,可以說(shuō)環(huán)境有了很大的改善,但是從目前來(lái)看效果不是很理想,其實(shí)濟(jì)南并不是因?yàn)殇撹F企業(yè)這一個(gè)污染源,而是由多個(gè)污染源,比如說(shuō)濟(jì)南現(xiàn)在已經(jīng)成為了大都市,房?jī)r(jià)達(dá)到每平米2萬(wàn)至3萬(wàn)元。
來(lái)濟(jì)南買(mǎi)房的人是很多的,再就造就了濟(jì)南的樓越蓋越高,蓋樓的時(shí)候,這就導(dǎo)致建筑工地多,建筑工地多,就導(dǎo)致建筑運(yùn)送車(chē)輛多,由于在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)有一些泥土飛揚(yáng)的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致濟(jì)南的環(huán)境污染嚴(yán)重。







而且濟(jì)南外來(lái)人口多,濟(jì)南是一個(gè)旅游? ??市,每年接待的流量是很多的,濟(jì)南還有一個(gè)最重要的特點(diǎn)就是“堵”,還是開(kāi)車(chē)來(lái)到濟(jì)南的人都會(huì)感受到濟(jì)南的交通真的是太可怕了,太堵了,尤其是上下班堵得你半個(gè)小時(shí)走不出去一米。
濟(jì)南的汽車(chē)多,汽車(chē)排放的尾氣就多,這也是影響濟(jì)南空氣質(zhì)量的最重要一個(gè)元素。所以說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)的污染已經(jīng)成為環(huán)境污染最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
濟(jì)南環(huán)境之所以不好,與重工業(yè)企業(yè)的污染沒(méi)有多大關(guān)系了,而是與機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放有很大的關(guān)系,完了也與建筑工地的揚(yáng)塵有關(guān)系。




我也真心的希望我們濟(jì)南人能夠提高環(huán)保意識(shí),能夠不開(kāi)私家車(chē)去坐公共汽車(chē),能夠還我們濟(jì)南人一片美好的環(huán)境,使我們濟(jì)南的空氣質(zhì)量越來(lái)越好,爭(zhēng)取脫離這份黑榜。

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