導(dǎo)讀：濟南旅行社報去北京4日游 濟南旅游團報名四日游 1. 濟南旅游團報名四日游 2. 濟南報團旅游多少錢 3. 濟南4日游 4. 濟南旅游團報名四日游多少錢 5. 濟南旅游團報名三日游 6. 濟南跟團旅游一日 7. 濟南旅游團報名兩日游

1. 濟南旅游團報名四日游

方特旅游團是包干制，門票包括里面的一切游樂項目。好多人不能玩。所以便宜。頭條萊垍

2. 濟南報團旅游多少錢

來云南玩，在濟南報團好還是在昆明報團好，哪個性價比高？這個問題可延伸到是找出發(fā)地旅行社報團好還是找目的地接社報團好的問題，這個問題是旅游者經(jīng)常碰到的問題，也是很廣泛的問題。我來誠懇的回答，希望對大家有幫助。垍頭條萊

同樣的行程線路，同樣的標準，不論在出發(fā)地報名還是在目的地報名，價格騙宜的一方肯定性價比就高。如果從競爭優(yōu)勢上說：出發(fā)地不是直接操作方，是把游客轉(zhuǎn)團至目的地操作社的，出發(fā)地旅行社就是個中間商，但是是合理合法的中間商，從旅行社之間的內(nèi)部規(guī)則上說，出發(fā)地的旅行社屬組團社，目的地操作旅行社屬當?shù)氐亟由纾M團社一般情況是能獲得較高利潤的，地接社利潤較薄。但是這里面又有個問題，雖然目的地旅行社屬實際操作社是有條件為游客讓利的，但游客找目的地地接社報名，有時價格還比出發(fā)地旅行社報名價格還高，這就要靠游客多做攻略，多對比，往往獲得的價格相對會低一點，在此我不提倡游客使勁壓旅行社的價格，旅游是有成本的，超級低的價格旅行社利潤太薄會一定程度上壓標準的。頭條萊垍

我這樣分析，我想大家都懂了吧，知道該怎么選擇參團的原理了吧，也知道了怎么合理理性的參團的道理了吧。

因此，在濟南報團還來昆明報團，您自己作一個評估，怎么合適自己作選擇。在此提醒各位游客，在出團前務(wù)必簽訂正規(guī)旅游合同，以保障您的合法權(quán)益。

祝您旅途愉快！頭條萊垍

3. 濟南4日游

4路車 首班車 5:00 末班車23:351重汽技術(shù)中心 2七里山路 3四季花園 4七里山南村 5六里山南路 6二七新村 7英雄山 8八一立交橋南 9經(jīng)七緯二真愛婦產(chǎn)醫(yī)院 10大觀園 11天橋南 12制革街 13長途汽車站 14工人新村南村(綠地商城) 15工人新村北村(山東通訊城) 16動物園(濟南窗簾城) 17濼口服裝城 18大壩 19公交維修公司 20濼口南路濟南腫瘤醫(yī)院 21濼口頭條萊垍

4. 濟南旅游團報名四日游多少錢

一、關(guān)于收費方式調(diào)整

1.取消高速公路省界收費站后，高速公路通行費收費方式會發(fā)生哪些變化？

取消省界收費站后，原有以省為界的運營模式將變?yōu)槿珖咚俟啡W(wǎng)統(tǒng)一運行。車輛在高速公路省界不再需要停車交費，可以直接快速通過，在省界的通行體驗與在主線上行駛完全一樣，可以徹底解決省界擁堵問題，大幅提高通行效率，減少污染排放。其中，ETC車輛繼續(xù)使用ETC專用通道，在入口和出口收費站實現(xiàn)不停車快捷收費。人工交費車輛在入口收費站領(lǐng)取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，在出口收費站交回，并一次? ?交納全程通行費。

2.通行費金額是根據(jù)什么因素計算的？

車輛通行高速公路的應(yīng)交通行費費額，是根據(jù)不同車輛對應(yīng)的收費標準，乘以其實際行駛里程計算得出的。符合相關(guān)減免優(yōu)惠政策的車輛，收費時將扣除相應(yīng)的優(yōu)惠金額。

3.高速公路ETC門架系統(tǒng)怎么計費？

車輛通過單個ETC門架的收費金額，按其所轄里程和收費標準計算，并按照“四舍五入”規(guī)則取整到“分”。車輛結(jié)束高速公路行駛后，將途經(jīng)ETC門架計算的費額相加，就是應(yīng)交的通行費金額。

4.對通行高速公路的車輛如何實現(xiàn)精確計費？

取消高速公路省界收費站后，ETC車輛和人工交費車輛統(tǒng)一按照實際行駛路徑實行精確計費。其中，ETC車輛按途經(jīng)ETC門架的應(yīng)收金額以及相關(guān)優(yōu)惠政策實施收費，交易金額按照“四舍五入”規(guī)則取整到“分”。MTC車輛根據(jù)途徑ETC門架的應(yīng)收金額之和以及相關(guān)優(yōu)惠政策實施收費，在出口混合車道或人工收費車道人工交費時，交易金額按照“四舍五入”規(guī)則取整到“元”。單次總通行費不足一元按一元計費。

5．調(diào)整計費方式會不會導(dǎo)致客車應(yīng)交通行費增加？

正常情況下不會。由于客車通行費收費標準沒有發(fā)生變化，理論上應(yīng)交通行費也不會發(fā)生變化。而且，在這次改革中，將車長小于6米的8座和9座小型客車的車輛通行費車型分類，統(tǒng)一由二類調(diào)整為一類，其應(yīng)交的通行費將出現(xiàn)較大幅度的下降。我省客車收費標準仍然按照2006年頒發(fā)的43號文件制定的標準保持不變。

二、關(guān)于貨車計費方式調(diào)整

1.調(diào)整計費方式會不會導(dǎo)致貨車應(yīng)交通行費增加？

貨車由計重收費調(diào)整為按車（軸）型收費。按照三部委有關(guān)政策，依據(jù)2018年全年通行數(shù)據(jù)對我省貨車通行數(shù)據(jù)進行測算，保持0.08元/噸公里基本費率不變，制定貨車計費標準，確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)，我省貨車通行費調(diào)整方案已經(jīng)國家三部委研究通過。對于空載車輛，費額可能會出現(xiàn)增加，建議相關(guān)企業(yè)加強運輸組織，通過提高實載率，享受計費方式調(diào)整的政策紅利。

2.貨車的通行費收費車型標準如何分類？

根據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489—2019）行業(yè)標準，貨車的通行費車型分類根據(jù)其總軸數(shù)（含懸浮軸）、車長和總質(zhì)量等因素進行確定。其中，車長小于6米且最大允許總質(zhì)量小于4.5噸的兩軸貨車為1類，車長不小于6米或最大允許總質(zhì)量不小于4.5噸的兩軸貨車為2類，三軸貨車為3類，四軸貨車為4類，五軸貨車列車為5類，六軸貨車列車為6類。超過六軸的貨車，根據(jù)車輛總軸數(shù)，按照超限運輸車輛執(zhí)行。

3.專項作業(yè)車的通行費收費車型標準如何分類？

根據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489—2019）行業(yè)標準，車長小于6米且最大允許總質(zhì)量小于4.5噸的兩軸專項作業(yè)車為1類，車長不小于6米或最大允許總質(zhì)量不小于4.5噸的兩軸專項作業(yè)車為2類，三軸專項作業(yè)車為3類，四軸專項作業(yè)車為4類，五軸專項作業(yè)車為5類，六軸及六軸以上專項作業(yè)車為6類。

三、關(guān)于高速公路入口稱重檢測

1.高速公路入口如何識別貨車超載超限？

高速公路入口實施不停車稱重檢測后，稱重檢測數(shù)據(jù)將與高速公路收費發(fā)卡系統(tǒng)互聯(lián)互通，經(jīng)確認為合法車輛的，收費系統(tǒng)將自動抬桿放行；經(jīng)確認為違法超限超載車輛的，收費系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿，拒絕其駛?cè)敫咚俟贰?/p>

2.貨車進入高速公路需注意什么？

按照標示牌和工作人員引導(dǎo)進入稱重稱臺，接受不停車檢測。經(jīng)檢測如果不超重 就繼續(xù)前行，進入高速公路行駛；如果超重則嚴禁進入高速公路，并按照工作人員指引和安排的路線返回。

3.貨車改為按車（軸）型收費后，如何實現(xiàn)治超管理，保障人民群眾和公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全？

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》（國辦發(fā)〔2019〕23號）文件精神，自2019年12月12日起，我省實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。高速公路將根據(jù)入口稱重的結(jié)果實行入口拒超和聯(lián)合稽查，全面禁止違法超限超載車輛駛?cè)敫咚俟?，超限車輛將在入口被勸返，這樣就能夠提高行駛環(huán)境安全性，保障車輛的行車安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。

4.ETC貨車進入高速公路也需要進行不停車檢測嗎？

需要。根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》（交辦公路〔2019〕29號），對通行高速公路的貨車，實行“貨車必檢、超限禁入”。

5.大件運輸車輛如何通行高速公路？

通過登錄《跨省大件運輸并聯(lián)許可系統(tǒng)》，提交申請，審核通過后，系統(tǒng)自動將允許通行名單信息轉(zhuǎn)發(fā)至申請的高速公路入口收費站不停車稱重系統(tǒng)。車輛完成稱重檢測后，入口收費站不停車稱重系統(tǒng)自動比對相關(guān)信息。信息比對一致將準許放行，并在ETC車載裝置內(nèi)標識“大件運輸”標志，沿途ETC門架按照超限運輸費率給予計費扣費。對于提示信息不一致的車輛，拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

為什么從2020年起單卡用戶不再享受原來通行費基本優(yōu)惠政策？

對ETC車輛給予不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，目的是鼓勵車輛安裝使用ETC，提高通行效率，促進節(jié)能減排，同時降低高速公路運營成本。ETC單卡用戶，是在計重收費的條件下，為貨車實現(xiàn)非現(xiàn)金支付提供的一種服務(wù)方式，只能用于人工收費。由于其無法實現(xiàn)不停車快捷收費，從2020年1月1日起，將不再享受ETC優(yōu)惠政策。對這部分用戶，我們將組織相關(guān)機構(gòu)為其免費安裝ETC車載裝置，保障其繼續(xù)享受各類ETC優(yōu)惠政策（包括不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策）。

5. 濟南旅游團報名三日游

　　有涉疫風(fēng)險的人員要立即主動向社區(qū)(村)、住宿賓館和單位報備，配合落實管控措施。市外返青請?zhí)崆?天向居住地（住宿賓館）所屬社區(qū)主動報備，然后根據(jù)社區(qū)街道的要求報備，報備后根據(jù)社區(qū)要求做相應(yīng)的防控處理。具體防疫規(guī)定以社區(qū)（村委）實際要求為準。

6. 濟南跟團旅游一日

如果有小孩和老人的話還是推薦自由行的，因為山東到北京本身比較方面，酒店什么的你可以從各大旅游網(wǎng)站對比下然后定

因為跟團意味著早出晚歸，每天基本上六點不到起晚上十一點才能回酒店，中間還有無數(shù)購物點，老人肯定經(jīng)受不起這樣的折騰。

所以不如規(guī)劃個自由行，也不見得比跟團貴

7. 濟南旅游團報名兩日游

旅游行程推薦：

第一天可以去大明湖和趵突泉。

從火車站坐11路就可以到大明湖，。大明湖剛剛完成擴建，擴建的部分是免費向游客開放的，如果要是一覽老區(qū)的風(fēng)光，需要花30元的門票。 然后可以去泉城路的芙蓉街去吃個午飯。要問芙蓉街? ?么去，打聽一下路人，走著去就可以。芙蓉街，一條濟南性格的老街。它是繁華的，又是滄桑的，是熱鬧的，又是幽靜的。就象濟南這座城市，將古樸與現(xiàn)代融于一體。就象濟南人，在匆匆忙忙的現(xiàn)代生活中，依然保持著溫厚與淳樸。無數(shù)的小商小販，在路兩邊各據(jù)一攤或一店，各色小吃琳瑯滿目。如果去吃點正菜，新易川菜可以選擇，當然，小吃一樣一點也足夠你塞滿肚子了。

下午就可以去趵突泉了，趵突泉被譽為“天下第一泉”，也是最早見于古代文獻的濟南名泉，趵突泉是泉城濟南的象征與標志，位列濟南72名泉之首。近幾年，隨著濟南保泉的勝利，泉水一年不息，無時無刻不透漏著涌動不止的生氣。票價是40元。 當然，還有一處泉水，它是免費的，她延伸了一條護城河，那里有打泉水的市民，有嬉戲的泉城人，那里保留著濟南人與泉相濡以沫的美好記憶。這就是黑虎泉。如果你去了趵突泉，也可以來這里再看一下，你會體味到泉水之于這座城市不同的意義。 從趵突泉出來，可以去泉城廣場，這是濟南市的地標，中央的那個泉標就是濟南市的市標。泉城廣場地下有銀座地下廣場和超市，可以去這里購物。

第二天你可以去爬千佛山。

千佛山是泰山余脈，早上6點前和晚上7點后是不要門票的，其余時間是30元的門票。如果在山下看見魚翅皇宮，一般游客可別進去，那里一盤海鮮在外面可以吃一桌簡餐． 當然，你還有時間安排的話，可以去靈巖寺，四門塔，百脈泉（泉水比趵突泉還旺，在章丘），水廉峽，九頂塔，笸籮峪，九龍峽，蟠龍山，藥鄉(xiāng)森林公園，原山公園等等，還有朱家裕，那是《闖關(guān)東》的拍攝地。隨便哪個都不錯．當然，前兩個是最值得去的，因為有古跡。

濟南介紹：

濟南市簡稱“濟”別稱“泉城”山東省省會、全國十五個副省級城市之一解放軍五大戰(zhàn)區(qū)之一的北部戰(zhàn)區(qū)陸軍機關(guān)駐地 是山東政治、文化、教育中心濟南因境內(nèi)泉水眾多被稱為“泉城”素有“四面荷花三面柳一城山色半城湖”的美譽是國家歷史文化名城首批中國優(yōu)秀旅游城市史前文化龍山文化的發(fā)祥地之一。

濟南北連首都經(jīng)濟圈南接長三角經(jīng)濟圈東西連通山東半島與華中地區(qū)是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)中心城市山東半島城市群和濟南都市圈的核心城市。濟南已成功舉辦亞洲杯、全運會、園林花卉博覽會、中國藝術(shù)節(jié)等多項國際和國家級盛會。

2015年第22屆國際歷史科學(xué)大會也在濟南成功舉辦標志著這項世界盛會創(chuàng)辦一個多世紀后首次走進亞洲。2016中國綠公司年會在濟南召開。

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